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造神秘的感觉，光可以制造温馨的感觉，光可以让人愉快，光也可以让人忧郁，光可以提高工作效率，光可以展示人的品位，光甚至也可以增加人的食欲。种种情况表明，颜色具有夸张的感染力，不同的颜
http://blog.alighting.cn/1021/archive/2007/11/26/8040.html2007/11/26 19:28:00
说的改进型t8荧光灯。 近几年来，又出现管径更细的φ16ｍｍ(t5)和φ11ｍｍ(t3)的节能细管径荧光灯，这时它们的最佳管壁温度更高，发光效率可达到104ｌｍ／w，这种荧光
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8073.html2007/11/26 19:28:00
led被认为是一种发光效率高、消耗电能低、使用寿命长的光源。因此，在人们的头脑中，led灯也是一种低能耗、寿命长、维护工作少的灯。目前这种灯已经在很多夜景照明工程中得到应用。然
http://blog.alighting.cn/1083/archive/2007/11/26/8077.html2007/11/26 19:28:00
入应用光效较高的卤钨白炽灯，就可提高前照灯的光利用效率。到８０年代末期，车辆驾驶速度超过１００ｋm/h，为确保汽车在高速公路上稳定和安全地行驶，就对汽车前照灯的照明度提出了更高的要
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8103.html2007/11/26 19:28:00
于四个面中任一面垂直照度的两倍，这时的立体感是可以接受的。 ３．２ 光源 选择光源时，要考虑下列因素： （１）发光效率； （２）每盏灯的光通输出； （
http://blog.alighting.cn/1311/archive/2007/11/26/8104.html2007/11/26 19:28:00
想的，而是折中的。 6．选择光源和灯具 #next# 光源的选择要考虑其光效、光通量、色表与显色性以及寿命等因素。对灯具要求效率高，配光性能适用、合理，结构小巧紧凑，有可
http://blog.alighting.cn/1021/archive/2007/11/26/8107.html2007/11/26 19:28:00
言：道路照明目的是在夜间为车辆驾驶者及路边行人提供良好的视见环境，达到保障夜间交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活。根据最近研究表明,合理的夜间道路照明至少可以会降低30 %的城
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8125.html2007/11/26 19:28:00
等物理因素，这些因素与人们的身心健康、工作效率、生活质量息息相关，人类的生存离不开这些物理因素。科学实验证明人类接受外界信息中，80％以上来自视觉器官，因此城市的光环境建设更应占有极
http://blog.alighting.cn/1012/archive/2007/11/26/8147.html2007/11/26 19:28:00
灯。如果按三口人一个家庭计算，每户用一只发光效率比白炽灯高6倍的9瓦三基色荧光节能灯代替40瓦的白炽灯，我国家用三基色荧光灯节能灯的使用量就要4.3亿只。这4.3亿只节能灯平均每天亮
http://blog.alighting.cn/1042/archive/2007/11/26/8159.html2007/11/26 19:28:00
y, emc, ccf, standards 1、前言 荧光灯与白炽灯及其它光源相比发光效率高、光线柔和、红外及紫外辐射低、平均寿命长，特别是采用电子镇流器后更能大幅节能，因
http://blog.alighting.cn/1117/archive/2007/11/26/8183.html2007/11/26 19:28:00
