站内搜索
本周为大家带来【智能/健康、光伏/储能产品、光显产品】优秀企业推荐，分上下两辑，共12家精选企业。
https://www.alighting.cn/news/20231012/175259.htm2023/10/12 10:04:33
https://www.alighting.cn/news/20231013/175264.htm2023/10/13 9:54:09
照明应用发展到今天，随着消费的升级，市场对灯光设计有了更严苛的要求，无论是灯具结构小型化、光色一致性还是配光客户都要求更高。 2018年，欧朗特全新推出3mm发光面级别 cob引
https://www.alighting.cn/pingce/20180202/155089.htm2018/2/2 10:40:46
接连接。由于可以具有设定的配光功能和标准化的连接器，led光引擎可以改善某些led灯具的可维护
https://www.alighting.cn/news/2014715/n786463748.htm2014/7/15 10:34:27
现在，led路灯的检测结果始终不理想。在分析光效、光衰、配光、色温等技术问题时，检测方法中存在的漏洞也逐渐暴露出来。如果检测的手段不科学，led照明这个朝阳产业将可能受到极大的牵
https://www.alighting.cn/resource/20110721/127412.htm2011/7/21 10:30:06
led路灯产业通过5年的发展，技术水平今非昔比。一个优质的led灯具在光效、灯具效率、配光、光衰性能上都可以和高压钠灯比肩，在色温、寿命、显色性方面更具有优势。虽然目前这个产
https://www.alighting.cn/news/2011111/n801435346.htm2011/11/1 10:11:23
一般认为led路灯不能大规模替换的主要原因包括两个方面，一是led路灯本身的质量，一是led路灯的成本。led路灯当前质量问题主要表现在总光通量、光效、光衰、散热、色温、配光、稳
https://www.alighting.cn/news/20091215/96087.htm2009/12/15 0:00:00
本标准规定了汽车用 led光源/模块或含有 led光源/模块的前照灯配光性能、 可靠性、试验方法和检验规则等。本标准适用于m、 n类汽车使用或主要由led光源或led模块形成远光
https://www.alighting.cn/news/20110408/110068.htm2011/4/8 15:10:40
最合适的led照明灯具色温范围，应该是接近太阳自然白光的色温范围才是最科学的选择；较低照射强度的自然白光，就可以达到其他非自然白光不可比拟的照射效果；最经济的路面亮度范围应该在
https://www.alighting.cn/resource/20081008/128822.htm2008/10/8 0:00:00
u的博物馆级轨道灯为例，这样一个光学系统包含三次配光设计，其中一次配光的目的在于提升led的外量子效率，增加能量利用率，通常由封装厂设计完成，二次配光的目的主要有两个方面，一是为
http://blog.alighting.cn/akzu/archive/2015/1/21/364906.html2015/1/21 16:30:33
