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式的供电轨过流保护/检测电路。对单路输出而言,电流可以在地侧测量,但这样做存在干扰地平面的缺点。通过在电压轨(rail)上测量电流可以克服这个问题,而且能够测量多个轨。图2对传统配
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围比较小的应用中,只有当输入和输出电压之间是整倍数关系时,它的效率才能达到最大,但这在电池供电的实际应用中很难达到。反观电感的转换效率不太受电压干扰,应用限制也比电荷泵要少,所以目
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230493.html2011/7/20 23:18:00
产生的信号干扰。在需要从pc上位机下载数据到flash rom时,通过max232芯片实现atmega32和pc机的通信。3.2 子模块显示驱动电路子模块显示驱动电路由rs 48
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路靠得很近,所以有效防止驱动电路电感的emi干扰也是很重要的问题。电荷泵采用电容作储能元件,电荷泵不需要外接电感,因此不存在电磁干扰的问题。此外,整个解决方案所占pcb的面积也较
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230489.html2011/7/20 23:15:00
折减就变为了35lm/w,如果再考虑照射到目标区域以外的光线,则只有30lm/w。而半导体光源在这些环节上的折减则会少很多。(9)使用低压直流电,具有负载小、干扰弱的优点。与传统光
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230472.html2011/7/20 23:07:00
合成本低;7.对系统其它模块干扰小。根据应用场合不同,系统设计者关注的重点可能会有所差别,例如对于低成本的产品方案,可能会把整个驱动电路的成本放在第一位;对于手机应用,白光驱动电路对
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质链路既产生电磁干扰信号,又容易受电磁干扰的影响,而且不易满足emc(电磁兼容)和emi(电磁干扰)标准的要求。2光纤链路的分析 在人们的传统印象中,光纤应用于短距离通信是不经
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可高达3000:1。最后,车载电子产品可能对噪声很敏感,尤其是导航系统、无线电路和am无线电波段接收机。为了最大限度地降低发生噪声干扰的可能性,凌力尔特在其led驱动器ic中采用了恒
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效地解决电磁干扰和低频闪烁问题。 prism技术 传统的led亮度控制都是用脉冲宽度调制信号(pwm信号)来实现的,通过改变占宽比来实现亮度调节的。这种亮度调节方法简单,但是由
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求。 4、在异常状态(led开路、短路、驱动电路故障)时,电路能够对电路本身、led和使用者都有相应的保护作用。 5、驱动电路工作时,对其他电路的正常工作干扰少,满足相关的电磁兼
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