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led 特点 led的发光颜色和发光效率与制作led的材料和工艺有关，目前广泛使用的有红、绿、蓝三种。由于led工作电压低（仅1.5-3v）， 能主动发光且有一定亮度，亮度又
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261535.html2012/1/8 21:48:44
d光效90%取决于芯片的发光效率，10%取决于封装结构及荧光粉的激发效率；led可靠性30%取决于芯片，70%取决于封装工艺、封装材料、封装结构与封装管理；led散热则50%取决
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261533.html2012/1/8 21:48:39
博的灯光展示项目。 李慧介绍说，这些灯光应用led（发光二极管，一种能将电能转化为可见光的半导体器件）照明技术，在充分照明的前提下并不刺眼，防止了光污染，而且还尽量避免了直接照
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261532.html2012/1/8 21:48:36
1 ． 2 制动灯用来向车辆后方其他道路使用者表明该车正在进行制动的灯。1 ． 3 组合灯具有分开的透光面,共同的光源和共同的灯体的装置。1 ． 4 复合 灯具有分开的透光面,共
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261530.html2012/1/8 21:48:34
别是严格地调灯丝位置,ｌｅｄ发光部位及接受面位置。先用光强标准灯校准硅光电二极管,ｃ＝e/s式中ｅｓ＝is/(d 2 s)ｄｓ是标准灯与接受器之间的距离,ｉｓ是标准灯的光强度,ｒ
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261529.html2012/1/8 21:48:33
1、前言随着彩色lcd在手持设备中日渐广泛的应用,人们产生了对于小巧且廉价的白色背光源的需求,并且越来越广泛。传统方案采用冷阴极荧光灯(ccfl)和电致发光(el)板,但这些电
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1898 年,哥伦比亚号电动汽车把电灯用于前灯和尾灯,这样车灯就诞生了。同年,美国电气公司将电灯抛物面反射镜运用到汽车的大灯、侧灯和尾灯。如今,随着汽车的普及,汽车灯具的改装也开
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261525.html2012/1/8 21:47:48
身定造,在改换氙气光源后,由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大孝尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置(即由于 hid 灯发光部位置偏移所致),因此新的氙气光源与反射镜及配光镜的配合不
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261524.html2012/1/8 21:47:46
“亮度”的定义,恐怕又得有另一番见解了！中国照明网技术论文?汽车照明市面上所谓的车用大灯,目前 95% 以上都还是使用卤素灯泡,而其发光原理则是藉由其中的钨丝产生光与热。然而受限于钨
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为34.9%。美国cree公司可以提供功率大于15 mw 的蓝色发光芯片(455～475 nm)和最大功率为21 mw的紫光发光芯片(395～410 nm),8 mw 绿光(50
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