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啬。在复旦大学化学系研究三基色荧光粉而缺少研究基金时,他从自己所在电光源研究里的专项研究费用中抽出了一笔资金予以支持;然后又把申请到的100万元经费转让给了东南大学机械系,让他们专心研
http://blog.alighting.cn/jamesong/archive/2011/11/2/249832.html2011/11/2 10:06:09
d产品生产后,每年投入的资金达到7位数,目前已取得多项专利。左斌表示,公司希望在高端市场有所发展,以获取更大的利
http://blog.alighting.cn/114793/archive/2011/11/3/250076.html2011/11/3 17:22:44
元。led概念股昨日集体躁动,板块涨停个股将近10只,简称中带“光电”或“照明”二字的个股尤受资金青睐。 led板块8个股涨停 早在今年8月,发改委已公布《中国逐步淘汰白炽灯路线
http://blog.alighting.cn/114793/archive/2011/11/5/250570.html2011/11/5 11:02:31
多投入的约1250万资金若按复利计算的话,成本会更高,在经济上极不合算。另外,从这个案例中的迎宾大道字面上理解,应是主干道或快速路,从目前各城市建设状况来看,应为6车道或以上,安
http://blog.alighting.cn/114793/archive/2011/11/5/250572.html2011/11/5 11:04:12
格要求: (1)应为风光互补路灯的专业制造商; (2)应具有投标所用风力发电机的制造能力; (3)注册资金不少于1500万元人民币; (4)有至少二年的风光互补路灯及所用风
http://blog.alighting.cn/cmjlaya/archive/2011/11/7/250795.html2011/11/7 10:27:23
生。但在实际操作中却出现这样那样的问题,此模式运行起来涉及到很多相关部门,非常复杂,虽然议论较多,但也有企业叫苦,“项目已经运作了将近两年,但企业的回收款至今仍未拿到。”资金回收期太
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251511.html2011/11/11 17:22:25
可回收,逐年节约的资金可以重新投入市政建设。 据1999年全国道路照明专业委员会第九届年会上得到的不完全统计数字,目前国内所有城市道路照明的总灯数约300万只,工矿企业、车站
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251529.html2011/11/11 17:23:10
则成为led生产商们当前最头疼的问题之一。李岩介绍说,目前,国内的led市场已形成“南方生产,北方代理”的基本格局。“由于科技水平以及资金等方面的限制,北方的led生产企业相对较
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252834.html2011/11/14 16:55:34
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/11/15/253271.html2011/11/15 17:21:36
商主要是将led照明产品卖给批发商,由他们给终端客户做照明工程,完全做零售的批发商还没有。一是零售需要大量的资金,二是大部分led照明产品技术上达不到零售的要求,零售产品需要100
http://blog.alighting.cn/116344/archive/2011/12/1/256293.html2011/12/1 10:19:36