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场的缺失，都可能限制中国光伏产业的长远发展。一旦国外光伏产业政策有变或者为保护本国产业采取限制进口的措施，中国近年来大量上马的光伏项目将面临困境）。 太阳能照明的技术创新 led以低功
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279557.html2012/6/20 23:07:51
车灯的车辆刹车距离将减少7英尺。目前，led已经逐步应用在汽车的第三刹车灯上。虽然led目前还面临着单位瓦数流明低以及相关政策的限制，在进入汽车尾灯及前灯市场还需要一定的时间，但
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279551.html2012/6/20 23:07:44
定在能旋转的平台上，可取得在任何方位角上的读数。极其重要的是只能让被测量的光线照射到光电池上。要排除杂散的其他光线，可以在光电池前面加一块挡板。挡板的放置位置要使视场尽可能的限制成
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279515.html2012/6/20 23:06:59
速路的照明水平，根据各地设计较好的交通广场的照度，一般都在100lc左右。为了限制眩光的产生，应提高灯杆的高度。最好是采用中心设置圆盘或圆球中高杆灯的方式，也可采用四周设置投射型中
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279511.html2012/6/20 23:06:56
几瓦），很节约能源。但是这样的台灯只能保证垂直照度很高很强，也就是说光源很集中、发光的角度很小，结果就是光的均匀性、半径和范围都受到限制。另外，led灯具照明的眩光太强，远距离看只
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279512.html2012/6/20 23:06:56
件范围内限制电流，无论输入条件和正向电压如何变化。除了限流之外，在制作驱动器产品的时候，我们也要考虑它的效率、成本、尺寸等诸多因素。在效率方面，因为人的视觉系统会滤除电流纹波，所
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279510.html2012/6/20 23:06:53
片的同一侧，电流在n-和p-类型限制层中横向流动不等的距离。垂直结构的led芯片的两个电极分别在led外延层的两侧，由于图形化电极和全部的p-类型限制层作为第二电极，使得电流几乎全部垂
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279508.html2012/6/20 23:06:50
但led要往照明业拓展，建立led照明产品标准是产业规范化的重要手段。 筛选技术与可靠性保证 由于灯具外观的限制，照明用led的装配空间密封且受到局限，密封且有限的空间不利于le
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279497.html2012/6/20 23:06:36
讨。 一、led路灯行业现状 1、大企业观望、试水，不时推出概念性灯具，但不愿涉水太深; 2、大部分小企业由于资金和技术水平的限制，采用“拿来主义”，或抄袭别
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279496.html2012/6/20 23:06:35
于5-10 nm，但是要使光吸收最小，则niau欧姆接触层的厚度必须非常薄，这样在透光率和扩展电阻率二者之间则要给以适当的折衷，折衷设计的结果必定使其功率转换的提高受到了限制。
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