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新型节能技术在安徽省高速公路隧道照明系统的应用实践

高速公路隧道是山区高速不可或缺的组成部分,但由于隧道自身客观因素的制约,进出的地段就成为交通事故的多发点。为了防止在隧道进出时,由于光线明暗变化导致的车祸问题,通常我们在隧

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268502.html2012/3/16 14:22:55

室内面光源led灯具在地铁照明中的应用

极的典型示范作用。2 项目情况  深圳市轨道交通2号线(蛇口线)连接城市东西发展主轴,是特区内第二条东西向轨道交通客运主通道,全长35.78km,共设29座地下车站。2010年11

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268482.html2012/3/16 13:44:08

深圳大运中心主体育馆供配电系统及场地照明设计

赛的功能要求,也能满足大型演出、集会、小型展览及文化休闲活动等功能要求。  体育馆分为比赛场馆及热身场馆,总长246m,宽193m.比赛场地接近于圆形。有地下一层,地上三层,局部四

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268478.html2012/3/16 13:42:33

世博轴照明工程的设计思路

1 前言  世博轴位于上海世博园区浦东核心地带,南北长1045m,东西宽地下99.5~110.5m,地上面80m。世博轴建筑有地下两层(b1f、b2f)、地上两层(1f、2f),

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268470.html2012/3/16 13:37:59

谈住宅智能建筑照明控制系统设计

式俱乐部(会所)一座,设有下沉庭院供俱乐部及地下车库观景、采光、通风使用;各地块设集中式连通地下车库。在设计上融入豪华别墅的一些重要元素,赋予其豪华别墅的全部功能,力求体现产品的别

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268468.html2012/3/16 13:34:56

地铁车站公共区照明节能设计——光源的选择

1 照明节能现状及需求  地下车站公共区是乘客进出站候车、乘车的重要活动场所,对其照明质量有较高的要求,其中公共区照明耗电量约占整个车站照明电量的85%~90%,因此在车站公共

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268450.html2012/3/16 13:11:45

多种光源在青岛胶州湾隧道照明工程的试验研究

.391m,宽14.426m.左右线主隧道之间设有服务隧道。青岛端接线在四川路、云南路采用分离式隧道与海底隧道北端地下相接,右线长约1618m,左线长约1659m,含接线隧道整条隧道全

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268448.html2012/3/16 13:11:06

广州塔照明工程与绿色节能

2,包括地下二层、地下一层,450m高塔楼和150m桅杆。它以偏心的核心筒作为竖向交通枢纽,由上下两个大小不同的椭圆体扭转而成,塔体中部形成细腰。“扭腰”的造型使游客从不同的方向看,都

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隧道led照明节能技术在黄塔桃高速公路中的应用研究

速公路建设和营运急待解决的问题。2 隧道照明初步方案2.1 系统规模  黄塔桃高速公路基本处于山岭重丘区,15处隧道单长86m至3380m不等,单总长28.3km,占全线的27.

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景观灯、路灯的损坏现状及后期管理研究

景如画,建好的100个景观灯饰却被人恶意破坏了37个。河堤一侧装有1m高的景观灯,磨砂玻璃灯罩嵌在花岗石立方框上,只剩几块玻璃碎片,有些景观灯的地下电缆被人硬生生地从地下拔起,而

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