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移，led的风评越紧，在各种工程设计考量上，荣教授不约而同的与led迎面碰头，一路走来，对led的各种性能指标进行考量思索，从07年的天元景观半导体照明工程中对led的成本、能效及未
http://blog.alighting.cn/yakeys/archive/2011/5/26/180389.html2011/5/26 11:57:00
等。在产品质量不符合的名单中，也出现了个别的品牌企业，主要是由于初始光效未达到标称的能效1级，及灯功率实测值高于标称值等问题。 此次北京市消协发布的北京市场产品质量“比对”结
http://blog.alighting.cn/1324/archive/2011/5/25/180322.html2011/5/25 13:32:00
疑是一项挑战。目前各国政府都更积极提高对于产品能效的要求，如美国环保署 (epa) 现正进行的 energy star? (能源之星) 标志申请流程及其相关规范强化措施，以期附上
https://www.alighting.cn/resource/2011/5/25/101144_77.htm2011/5/25 10:11:44
高对于产品能效的要求，如美国环保署 (epa) 现正进行的 energy star? (能源之星) 标志申请流程及其相关规范强化措施，以期附上该标志的产品都能真正实践节能目
https://www.alighting.cn/news/20110523/110051.htm2011/5/23 19:18:29
品相比，每流明能效提升达20%，成本降低达30
https://www.alighting.cn/news/20110520/115245.htm2011/5/20 10:16:00
下，正向电流较低，会导致led亮度不足，且在负载突降等暂态条件下，led可能受损。电阻方案的能效也最低，不利于节能，这在强调高低能耗的应用中尤为不利。此外，电阻方案也存在led热失
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/5/19/179693.html2011/5/19 8:31:00
灯并不比高压钠灯节电，led的发光效率远低于高压钠灯，虽然led路灯是定向发光，灯具的效率整体要比高压钠灯好，但是因为发光效率低，led路灯灯具的综合能效还是低于高压钠灯；目前大功
http://blog.alighting.cn/breadtree/archive/2011/5/18/179241.html2011/5/18 10:38:00
路条件设计的光学系统，不仅能通过足够的亮度和照度保证道路安全，还能以合适的色温带给人们舒适和安全的照明感受，使节能效果和用户评价达到优化。 中国是世界能源消耗大国，同时也是最具节
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/5/17/179088.html2011/5/17 16:23:00
路安全，还能以合适的色温带给人们舒适和安全的照明感受，使节能效果和用户评价达到优化。 在建设资源节约型和环境友好型社会的大前提下，建立一个科学公正、与国际接轨的游戏规则，将是中国决
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/5/17/179086.html2011/5/17 16:22:00
d在性能、成本等几乎各个方面的持续改善，已经开始在建筑物照明及零售照明等商用市场普及，随着未来几年在成本和性能方面的大幅度提升，预计将在消费市场迎来更大发展空间，从而帮助照明市场向高能
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/5/17/179087.html2011/5/17 16:22:00
