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也引入了控制系统，即根据交通流量来控制亮度，有专家认为对于机动车辆实行这种照明控制的话，可能会对驾驶者造成视线上的一些安全性隐患。z：是有这方面的顾虑。但是根据对于道路照明制定的标
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/10/21/327895.html2013/10/21 10:32:24
准，却缺乏认真深入的设计，也鲜有设计师的参与介入，所以会埋下问题隐患。评价道路照明，国内有硬性指标，对照明质量和节能每年都有两次检查，但达标程度却差强人意。而这些效果，道路使用者也
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/12/5/345566.html2013/12/5 13:12:20
地调控和远程监控等自动检测、调光等智能管理。对故障的响应慢，存在发生故障时得不到及时维修而造成照明的不便甚至安全隐患等因素。 我国从20世纪80年代末到90年代初着手进行路灯监
http://blog.alighting.cn/204754/archive/2014/4/3/350048.html2014/4/3 13:46:06
间不统一。其它缺点同光控开关灯方式一样。 道路照明系统庞大而复杂，对各回路的漏电、触电、短路、跳闸，电缆和灯具被盗、破坏等现象不能及时发现，存在较大安全隐患。也无法对每个回路的电压
http://blog.alighting.cn/207264/archive/2014/5/7/351256.html2014/5/7 11:22:03
能及时发现，存在较大安全隐患。也无法对每个回路的电压、电流、功率等数据进行每天统计，不能及时快速地掌握灯光系统的运行状态。针对上述的缺点及道路照明监控系统研究现状中提到的不足，桑锐科
http://blog.alighting.cn/207264/archive/2014/6/3/352452.html2014/6/3 11:54:10
明的目的，与“以人为本”的服务宗旨相违背。 4．城市亮化工程忽视白天景观和安全。 有些夜景照明晚上是效果很美，但白天一看既不美观又与周围的环境很不协调，并且有安全的隐患。4城市亮
http://blog.alighting.cn/217007/archive/2014/7/12/354078.html2014/7/12 14:08:12
后，需要对扩张规模、利润都有保证，因此难以避免扩张过速或被迫扩张等举动，为企业埋下一定的隐患。对此，张健认为，企业成功上市融资之后，必须要尊重自身行业的规律和特点，投入产出比要做预
http://blog.alighting.cn/2803984315/archive/2014/7/26/354763.html2014/7/26 15:59:53
—输出，内部用了两474和两510。这样的方式比较粗放，峰值电压远远超过稳压管和电容的耐压值，很容易被击穿，有可能导致电气火灾发生，给使用者带来巨大的隐患。有新闻报道一消费者买了便
http://blog.alighting.cn/cycob/archive/2014/8/1/355240.html2014/8/1 14:59:48
全又经济。wifi依赖看不见的无线电波传输，设备功率越来越大，局部电磁辐射势必增强;无线信号穿墙而过，网络信息不安全。这些安全隐患，在可见光通讯中“一扫而光”。而且，光谱比无线电频
http://blog.alighting.cn/smartlight/archive/2014/8/4/355348.html2014/8/4 11:48:18
管（lightemittingdiode，下称led）大屏幕出自中国锐拓显示技术有限公司…… 在这一个个看似风光无限的企业背后，隐藏着中国led产业发展的巨大隐患。记者采访发现，目
http://blog.alighting.cn/220048/archive/2014/9/26/358389.html2014/9/26 15:20:16
