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思考二：led路灯是否不适合道路照明？ 现在一些路灯单位明确表示偏爱黄光，也有部分专家和研究机构宣称中国人喜欢3000-4000k的暖白光，更多的led路灯企业则认为白光感觉很
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/3/16/143085.html2011/3/16 21:09:00
系，并结合led路灯测试，提出切合目前技术水平的色温区间。 思考一：led路灯色温研究应侧重生理性还是心理性？ 作为新光源，led路灯不可避免地与现有主流照明，特别是高压钠灯反
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/3/16/143083.html2011/3/16 21:08:00
日前日本机构矢野经济研究所发表调查报告指出，因日本政府祭出的景气对策带动公共事业增加，也激励2010年日本整体照明市场规模预估将年增2.7%至7，420亿日元，将扭转2009年衰
https://www.alighting.cn/news/2011316/n574530730.htm2011/3/16 19:35:32
5)led车灯发展定位：后发展的重中之重，公司每年都将资源向研究开发倾斜，具体的执行战略方向个人认为如下： a. “市场需求导向”结合“引导用户需求”可成为企业的研发方
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142936.html2011/3/16 11:51:00
国内汽车led照明发展瓶颈 蛋糕虽大，短期内却很难蚕食 在车用led领域，国内目前还没有企业专门生产，只有为数不多的几个光电产业基地在做这方面的研究。 1)国
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142928.html2011/3/16 11:43:00
造企业，现任亚洲最大规模led照明龙头企业，兼任北京宏经国研信息技术研究院副主任江湖信游(笔名)先生，为我们解读汽车led照明行业在国内的发展情况及企业的市场运营战略。 白炽
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142923.html2011/3/16 11:40:00
动灯、后转向灯)使用led光源。 led汽车灯具向个性化和艺术化方向发展，同时led智能控制系统发展很快。目前led汽车灯具的重点研究方向是白色led前照大灯，以及led车灯
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142920.html2011/3/16 11:32:00
到3200流明以上，同时这类灯泡聚光效能十分理想，色泽柔和、灯光白亮，是理想的汽车前照灯光源，相信它会在未来有一个广阔的前景。据美国最新的研究结果表明，未来五年内，白光大功率led技术
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142919.html2011/3/16 11:30:00
最令人焦虑的事——用工荒 开年以来，“用工荒”已经成为国内各大媒体最为关注的话题之一。不少制造企业出尽法宝到车站抢人，中国社科院人口与劳动经济研究所研究员张翼在接受中国之
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142916.html2011/3/16 11:25:00
要是因为led照明供应链较led tv开放，而且毛利率相对较高。来自泰信基金管理有限公司的研究认为，2011年led在液晶电视领域的渗透率增速将有所放缓，照明或称为新的产业增长
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142915.html2011/3/16 11:23:00
