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v(每个led)之间。与此相反,在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联led组成的led串的应用中,所需的输出电压为21v至39v,所以必需采用一个升压型led驱动器(例如:凌力尔特的l
http://blog.alighting.cn/qq88655029/archive/2010/9/19/98261.html2010/9/19 21:35:00
目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97697.html2010/9/18 11:47:00
9普通照明用led模块性能要求 该标准有几个特点:一是功率因数要求符合宣称值,实测值不得低于宣称值的0.05;二是谐波应符合gb17625.1的要求。值得提醒的是,以上两项只适用
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2010/9/17/97500.html2010/9/17 15:18:00
家整理的一份资料,给喜欢出去玩的车友们。 1、车辆全面检测 在出游前要对车辆进行一次全面彻底的检查和维护:发动机和变速箱的润滑油是否充足,底盘、刹车、方向、轮胎、悬挂装置
http://blog.alighting.cn/allsmarts/archive/2010/9/16/97326.html2010/9/16 23:40:00
于萌芽状态,市场规模很小。 led作为汽车车灯主要得益于低功耗、长寿命和相应速度快的特点。有统计显示,在汽车以100公里的时速行驶下,装有led刹车灯的车辆较没有装led刹
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97229.html2010/9/16 14:42:00
心了,是不是要给企业提醒点什么。四个热是市场热。国家有关部门曾发过一个文件,说到2015年led照明要占到全部道路照明的52
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97225.html2010/9/16 14:23:00
为汽车外部及内部应用,内部包括仪器仪表板、空调音响等指示灯及内部阅读灯;外部使用则包括第三刹车灯、尾灯、方向灯、侧灯等。目前除汽车头灯因距离与亮度等问题只有少量使用外,汽车内外部照
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97223.html2010/9/16 14:19:00
次,不僵化。led工艺技术水平还在不断进步,带动产品应用方式不断变化,必须随时调整策略以重新定位市场。在这种激烈变化的市场环境中,产业链太长的企业往往“船太长,难转弯”,难以适应变
http://blog.alighting.cn/luhfhy/archive/2010/9/14/96851.html2010/9/14 16:15:00
色技术、产品耐振动性能等方面居于国内领先水平。 随着led发光组件技术水平的提高,产品价格的下降,led组合尾灯、led刹车灯、led转向灯等将会成为我国轿车车灯的主流配
http://blog.alighting.cn/something/archive/2010/9/10/95996.html2010/9/10 13:23:00
及每天的天气情况,提醒同学们注意天气变化,充分体现学校对同学们的深切关心与关
https://www.alighting.cn/news/20100907/118129.htm2010/9/7 0:00:00