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曲振动又有一扭曲振动，将会使应力消除效果更好一些。 （4）动应力的测试技术 由前节所述，对构件附加的应力—动应力，是使构件残余应力消除的必要条件，但只有当动应力与构件内的残余应
http://blog.alighting.cn/zhendongsx/archive/2011/5/16/178861.html2011/5/16 17:06:00
法，在同一试验成本下，使风险性下降到最低。3.2光电参数测试方法与器件配光曲线在led寿命试验中，先对试验样品进行光电参数测试筛选，淘汰光电参数超规或异常的器件，合格者进行逐一编号
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232818.html2011/8/19 0:29:00
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258569.html2011/12/19 11:00:50
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http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262671.html2012/1/29 0:37:03
是照明电器、设备的使用性能和安全性能的验收测试都是保证施工质量、提高城市道路照明水平的一个重要环节。本文就此问题，将笔者近年来从事城市照明检测中心建设的仪器配置的规划与实践进行简
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268452.html2012/3/16 13:12:34
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271773.html2012/4/10 23:32:48
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度计，或将车灯的光分布直接投到测试墙面上测试其空间光强和照度分布。此方法的缺陷是无法直观得到车灯光能量在路面的分布情况，必须通过照度和光强的转换得到路面的照度分布情况。而由于路
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纳了新的评估射频场暴露的规范。在此之前，fcc依赖于美国国家标准组织达到此目的。最大允许暴露的新采纳的规范建立在ansi的1992年修改标准之上（ansi/ieee c95.1-199
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