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大功率电源故障解决方案

元件,增加电源效率。这看似简单,但短期内难以实现! 4.增加散热风扇 问题分析 开关电源其实是一个很成熟的产品,在家电及诸多领域广泛应用。和路灯电源比,只是应用的环境不同而

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271616.html2012/4/10 23:11:40

浅析led在汽车领域的应用前景

该可以以允许开始正式使用。从元件的性能来看,目前的白光led已经可以代替卤素灯了,最大的挑战是如何取代hid。但是随着技术的发展,相信到2010年,led将会有机会在亮度和成本两方

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271608.html2012/4/10 23:11:03

光和颜色的测量方法

缝,一个准直装置,一个可移动的的色散元件,一个摄影透镜和一个出射狭缝组成。 2.色度计 一个简单便宜的色度计可由三个光探测器构成,它们具有国际照明委员会1931年公布的色匹配函

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271445.html2012/4/10 21:45:34

解析:我国道路照明节电反节能工作

功电耗达30%以上。房灯调光已流行多年,主要是因为室内灯功率小,轻易实现。而道路照明则完全不同:首先,灯泡功率大,不易控制;其次,使用环境恶劣,九十年代,电力电子元件技术有了突飞猛

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271432.html2012/4/10 21:44:00

led散热基板介绍及技术发展趋势

、以及 薄膜陶瓷基板三种,在传统高功率led元件,多以厚膜或低温共烧陶瓷基板作为晶粒散热基 板,再以打金线方式将led晶粒与陶瓷基板结合。  如前言所述,此金线连结限制了热量沿电

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271420.html2012/4/10 21:43:01

led散热基板介绍及技术发展趋势

、以及 薄膜陶瓷基板三种,在传统高功率led元件,多以厚膜或低温共烧陶瓷基板作为晶粒散热基 板,再以打金线方式将led晶粒与陶瓷基板结合。  如前言所述,此金线连结限制了热量沿电

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271417.html2012/4/10 21:42:52

更亮的led可以简化驱动器的设计

led供应商正在生产可以在更大驱动电流上工作的元件,它们可以发出更多流明,因此随着灯具内led树木的减少,设计师就能够使用简单的两极驱动器设计。

  https://www.alighting.cn/2012/4/10 21:29:24

电源寿命问题的解决

大功率的led灯具寿命瓶颈就是电源,现有的电源一般采用灌注导热胶导热及防水。因为导热胶的导热能力差,使电子元件产生的热量无法及时完全导出。通过测试,一般电源的表面温度为40摄氏

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271204.html2012/4/10 21:09:48

大功率电源故障解决方案

元件,增加电源效率。这看似简单,但短期内难以实现! 4.增加散热风扇 问题分析 开关电源其实是一个很成熟的产品,在家电及诸多领域广泛应用。和路灯电源比,只是应用的环境不同而

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271202.html2012/4/10 21:07:41

浅析led在汽车领域的应用前景

该可以以允许开始正式使用。从元件的性能来看,目前的白光led已经可以代替卤素灯了,最大的挑战是如何取代hid。但是随着技术的发展,相信到2010年,led将会有机会在亮度和成本两方

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