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led 全彩显示屏 配光解决方案

好设定在20ma以下,以保证led的抗衰减性。另外一种是利用人眼的视觉惰性,用脉冲调制来实现灰度控制。人对像素平均亮度的感觉可取决于它的衰/灭(占空),即周期性地改变占空,只要这

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133804.html2011/2/19 23:06:00

led灯光系统设计方法

动单元和控制板设计两部分。 1. 显示点驱动单元设计 如何实现让像素点呈现出不同颜色,主要依靠人的视觉间歇惰性原理,利用对于每个像素点产生不同占空实现颜色的混合。

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133809.html2011/2/19 23:08:00

高亮度白光led技术及市场分析

展,利用紫外光led加rgb三波长萤光粉来达到白光的效果,其发光效率蓝光好上许多。而紫外光led加rgb三波长萤光粉的方法,则关键技术在高效率的荧光体合成法,也就是如何把荧光粉有

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133880.html2011/2/19 23:38:00

玩转升压调节器——预测led驱动器反馈环路

在进行功率级小信号建模时,升压调节器与降压调节器相有两个缺点:第一,它有一个由占空和负载决定的右半平面(rhp)零点,从而加大了模型的推导复杂性;第二,升压调节器不如降压调节

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134085.html2011/2/20 22:09:00

光纤led驱动电路的设计

及光纤器件价格的进一步下降,人们选择光纤时将不再首先考虑价格因素。因此,我们综合考虑速率与距离指标,选择合适类型的光纤、收发器及其驱动电路,可以获得高性能价格的光纤通信键路,这正

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134091.html2011/2/20 22:14:00

面向汽车应用的led驱动技术浅谈

年半)汽车的使用寿命还要长。这使得汽车制造商能够把它们永久性地嵌入车舱内的照明系统中,而无需像以往那样留有用于更换灯丝灯泡的入口。由于led照明系统不需要白炽灯泡所要求的安装深度

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00

基于at91m42800a的led显示系统设计

将一行行选通信号串行移入行驱动电路,完成一行的led显示。然后依理,逐次的显示led屏的各行。  二极管亮灭时间的占空可用软件进行设定,以选取合适亮度,提高发光二极管的使用寿

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134099.html2011/2/20 22:20:00

光纤照明和led照明的

场发光。它具有如下特点: 1)电压:led使用低压电源,供电电压在6-24v之间,根据产品不同而异,所以它是一种使用高压电源更安全的电源。 2)效能:消耗能量同光效的白炽灯减

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玩转升压调节器——预测led驱动器反馈环路

在进行功率级小信号建模时,升压调节器与降压调节器相有两个缺点:第一,它有一个由占空和负载决定的右半平面(rhp)零点,从而加大了模型的推导复杂性;第二,升压调节器不如降压调节

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如何应对新型大功率led的设计挑战

式电源(smps)驱动器旨在通过一个电感器将能量从电源传给负载。通常是用一个pwm控制信号对mosfet晶体管进行导通/关断来实现的。通过改变pwm的占空和电感器的充放电时间,可以

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