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东三地消费者协会(委员会)对市场上销售的23个品牌的节能灯样本,委托国家电光源质量监督检验中心(北京),对其功率、色容差、初始光效、光通维持率等四项技术性能指标进行测试和比
https://www.alighting.cn/news/2007810/V3665.htm2007/8/10 10:31:51
重光衰”就需要从led散热技术的根本来解决。 led路灯光衰竭的成因探讨 温度其实就是led路灯光衰的关键问题,偏偏led路灯就卡在这个环节。led路灯由于发光功率大
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262608.html2012/1/29 0:33:19
为34.9%。美国cree公司可以提供功率大于15 mw 的蓝色发光芯片(455~475 nm)和最大功率为21 mw的紫光发光芯片(395~410 nm),8 mw 绿光(50
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262764.html2012/1/29 0:43:37
能不能也采用风扇来散热呢! 目前最大功率的led灯具要算是led路灯了。led路灯和电脑最大的差别就是它是安装在室外的十分恶劣的环境条件下的。如果采用风扇,那么这种风扇也必须能
http://blog.alighting.cn/25852/archive/2012/3/10/267451.html2012/3/10 10:16:26
http://blog.alighting.cn/cwlvxue2008/archive/2012/3/12/267562.html2012/3/12 19:18:39
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268364.html2012/3/15 21:57:37
、平均亮度、亮度均匀度等光学指标进行检测验收。二类为电参数测量仪器,有万用表,钳形电压、电流、功率、功率因数多用表,示波器,电感电容表等,主要用于对路灯开关箱、灯泡、镇流器、触发器
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268452.html2012/3/16 13:12:34
道内部署隧道照明系统。通过对比洞外照度,调节隧道内照明亮度以避免这一问题。但随着照明系统的大量部署,随之产生了能源问题。 传统的高速公路隧道照明系统具有灯具多、功率高、耗能高等特
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268502.html2012/3/16 14:22:55
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271148.html2012/4/10 20:57:39
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271710.html2012/4/10 23:23:39