站内搜索
道内部署隧道照明系统。通过对比洞外照度，调节隧道内照明亮度以避免这一问题。但随着照明系统的大量部署，随之产生了能源问题。 传统的高速公路隧道照明系统具有灯具多、功率高、耗能高等特
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268502.html2012/3/16 14:22:55
为34.9%。美国cree公司可以提供功率大于15 mw 的蓝色发光芯片(455～475 nm)和最大功率为21 mw的紫光发光芯片（395～410 nm），8 mw 绿光（50
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271148.html2012/4/10 20:57:39
重光衰”就需要从led散热技术的根本来解决。 led路灯光衰竭的成因探讨 温度其实就是led路灯光衰的关键问题，偏偏led路灯就卡在这个环节。led路灯由于发光功率大
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271710.html2012/4/10 23:23:39
同位置，让设计的灵活性得到最大化。灯具中使用的led灯功率11w，能发出温暖的白色灯光，光通量为540lm，并配有调光
http://blog.alighting.cn/130803/archive/2012/5/8/273943.html2012/5/8 16:21:27
灯，在同样亮度情况下，led日光灯的输入功率可以减小一半，而且不含有毒物质，是一种绿色环保的新光源。不但如此，led是一种非常容易改变其亮度的器件，只要输入一个脉宽调制(pwm)信
https://www.alighting.cn/news/2010129/V22779.htm2010/1/29 11:27:27
源特性：光源功率：400w额定电压：ac220v功率因数：0.9（配套带节能型镇流器）启动时间：10s再启动时间：300s光通量：32000lm显色性：90色温：5200k寿
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279125.html2012/6/20 9:56:23
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279482.html2012/6/20 23:06:16
光存在一系列问题。1． 可控硅破坏了正弦波的波形，从而降低了功率因素值，通常pf低于0.5，而且导通角越小时功率因素越差（1/4亮度时只有0.25）。2． 同样，非正弦的波形加大了谐
http://blog.alighting.cn/maoyuhai/archive/2012/6/28/280289.html2012/6/28 15:54:29
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282548.html2012/7/19 10:57:30
能不能也采用风扇来散热呢! 目前最大功率的led灯具要算是led路灯了。led路灯和电脑最大的差别就是它是安装在室外的十分恶劣的环境条件下的。如果采用风扇，那么这种风扇也必须能
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282557.html2012/7/19 10:57:55
