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汽车电磁兼容技术分析 (13814855899)

境 汽车的电磁环境是指汽车在行驶过程中,车上电子电气设备承受来自车内、车外各种各样的电磁干扰,以及汽车电子设备向外界辐射的电磁干扰。1.1 车载干扰 车载干扰 是指车上各种电子电

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46182.html2010/5/26 11:46:00

13814855899 汽车电子电磁兼容设计及相关标准

备,都应该尽可能处于典型的工作状态。在此应注意的是,这个标准主要要求测量的辐射是动力系统以及相关的电器设备,对于一般意义上的辅助性汽车电子设备要求较少。因此,在进行一般的小功

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46255.html2010/5/27 9:11:00

[转载]灯光与照明的应用

关。如果墙壁是蓝色或绿色,是不是恰当的日光灯,而应是一个黄色的太阳选择的是光的主色调,让您能提供热量的人,墙是淡黄色或米色,您可以使用冷却器时期的荧光灯。由于在冷光的反射最低黄线,所

  http://blog.alighting.cn/hnqunying/archive/2010/6/18/50999.html2010/6/18 15:31:00

led日光灯商业照明解决方案

是做成长条形,以便塞进半圆形的灯管中去。 下面先介绍两种内置式,非隔离型和隔离型。 (b) 非隔离式恒流电: 非隔离是指在负载端和输入端有直接连接,因此触摸负载就有触电的危

  http://blog.alighting.cn/szliwenfeng/archive/2010/6/29/53268.html2010/6/29 13:02:00

led路灯的技术要点分析

装光模组方式,其主流的电驱动方式是采取恒流驱动。一般通行的电路结构又由一个恒压提供若干个恒流,每个恒流单独驱动一路串联的led和市电直接转为恒流,led以串并联组合的方式运

  http://blog.alighting.cn/bolunteled/archive/2010/7/22/57141.html2010/7/22 14:37:00

[转载]led路灯的技术要点分析

装光模组方式,其主流的电驱动方式是采取恒流驱动。一般通行的电路结构又由一个恒压提供若干个恒流,每个恒流单独驱动一路串联的led和市电直接转为恒流,led以串并联组合的方式运

  http://blog.alighting.cn/xinglei/archive/2010/7/28/58333.html2010/7/28 15:51:00

led驱动电路设计(3)led电特性及简单驱动电路-流明无限led灯具设计工作室

路   下面介绍led电阻型驱动设计的方法。led、电阻、直流电压如图4所示连接起来。以直流电压的电压值和压降(正向电压)为基础,计算led发光中相应电流的电阻值。计算公式如

  http://blog.alighting.cn/shijizhilv/archive/2010/7/30/61599.html2010/7/30 19:42:00

led照明设计全析

性,在模块一级为下游客户提供标准的、定制的、可靠的高品质产品;   2、新老灯具设计厂家,不要过于复杂的电气设计,只需在外部加上传统的恒压电即可工作的简洁线路设计,是最快也是最可

  http://blog.alighting.cn/xinglei/archive/2010/8/20/91604.html2010/8/20 8:30:00

led淘汰lcd 是技术进步还是暴利掩体?

过外部光线的透视反射来形成画面。而液晶面板本身是不发光的,所以需要在液晶面板后加入背光来提供成像所需的亮度。而目前主流的液晶电视采用的是ccfl背光,依靠冷凝式背光灯来照明,也

  http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2010/8/26/93044.html2010/8/26 8:51:00

[转载]led淘汰lcd 是技术进步还是暴利掩体?

过外部光线的透视反射来形成画面。而液晶面板本身是不发光的,所以需要在液晶面板后加入背光来提供成像所需的亮度。而目前主流的液晶电视采用的是ccfl背光,依靠冷凝式背光灯来照明,也

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