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据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232831.html2011/8/19 1:06:00
根据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/233037.html2011/8/19 23:39:00
、路面恢复、清运余土等配套工程。 三、投标人的资格条件: 1、依法成立的法人或其它组织; 2、具有独立承担民事责任的能力; 3、具有良好的商业信誉和健全的财
http://blog.alighting.cn/cmjlaya/archive/2011/8/26/233687.html2011/8/26 9:50:00
体性。 第十三条 商业步行街的道路照明设计,应能使行人看清路面、坡道、台阶、障碍物以及4米以外来人的面部。 第四章 广场照明 第十四条 广场照明所营造的气氛,应与广场的功能
http://blog.alighting.cn/lsddesign/archive/2011/8/31/234349.html2011/8/31 9:18:00
本项目位于增城市增江街和正果镇,路线总体为南北走向,起于白湖中桥,桩号为k43+300,止于到蔚桥,桩号为k49+100,全长5.8km。是增城市至龙门的重要交通要道。路面宽度约为1
http://blog.alighting.cn/cmjlaya/archive/2011/9/15/236389.html2011/9/15 9:04:40
度、均匀度及眩光抑制的有关规范要求。5 设计范围本次道路照明设计,具体包括照度计算、护栏灯布置、负荷计算等。6 设计要求6.1 照明系统6.1.1照明参数l 平均照度:标准路
http://blog.alighting.cn/chseven/archive/2011/9/16/236601.html2011/9/16 17:11:45
政开支极度紧张的今天,国内绝大部分的城市和地区几乎不约而同地采用了日本等国家在七十年代就抛弃了的路灯隔盏关灯的省钱方法,其中的弊病不言而喻——不仅导致了路面照度分布不均,给治安及交
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251529.html2011/11/11 17:23:10
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/11/15/253271.html2011/11/15 17:21:36
米,双向2车道,照明等级m2,维护系数0.75,柏油路面类型r3,亮度系数0.07,见图1、图2。 screen.width-33
http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256207.html2011/11/30 15:23:38
于路面照度不均匀,导致路人的视觉出现问题,治安和道路交通事故大幅上升,最后不得不放弃间隔点灯法。调光技术的迅速发展,会将led照明调光系统带入一个崭新的领域,从而将绿色环保节能的le
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/12/1/256368.html2011/12/1 17:12:24