站内搜索
速，已经取得了一定成绩，同时人们对led道路照明的配光、色温等整体性能也有了新的认识，例如，色温在4000k及其以下的led道路照明，更符合人们的视觉需求。 led具有耗能低，光
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222085.html2011/6/19 23:12:00
学性能与其温度密切相关，温度的升高会引起光效降低、色温漂移、寿命下降等问题，因此散热技术在led照明中尤为重要。热力学知识告诉我们，物体的散热只有三种方式：传导、对流和辐射。由
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222086.html2011/6/19 23:13:00
域广阔，但由于目前的技术水平和实际性能的限制，将此种器件用于功能照明并非用其所长的。所谓大功率led，目前市场上能找到最大功率器件也不过3w，即使是研发中的10w器件能大规模生产，但
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222087.html2011/6/19 23:16:00
速，已经取得了一定成绩，同时人们对led道路照明的配光、色温等整体性能也有了新的认识，例如，色温在4000k及其以下的led道路照明，更符合人们的视觉需求。 led具有耗能
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222099.html2011/6/19 23:21:00
”sangcheolher说，“大功率解决方案（大于100w）则适合采用llc、qrpwm、反激式拓扑设计。从效率角度来看，llc和qr性能更好；而psr方案无需次级反馈，设计简单，尺寸也比其
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222104.html2011/6/19 23:24:00
光源就是led芯片，这是led照明的核心元件。除了工作电流、管压降等电学参数外，我们更关心的是它的光学指标，如光通量、光效、色温、显色指数、光衰等等。led的光学性能与其温度密切相
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222110.html2011/6/19 23:27:00
摘 要： 从技术和市场经济的角度对led日光灯具的驱动电源设计技术进行分析，说明目前led灯具长寿命的难点是铝电解电容器本身性能所致，建议革新结构、创新设计led日光灯可方便内置
http://blog.alighting.cn/breadtree/archive/2011/6/20/222145.html2011/6/20 11:30:00
a)： 多层印制电路板内层层间导电图形电气连接的金属化孔。 测试孔： 设计用于印制电路板及印制电路板组件电气性能测试的电气连接孔。 安装孔： 为穿过元器件的机械固定脚，固定元
http://blog.alighting.cn/sz_nltsmt5188/archive/2011/6/20/222189.html2011/6/20 15:31:00
见 (1)开发和推广替代白炽灯、卤钨灯等节能效果显著、性价比高的半导体照明定型产品; (2)开发和推广在停车场、隧道、道路等性能要求高、照明时间长的功能性半导体照明的定型产
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222222.html2011/6/20 22:08:00
面对国际灯具市场日益激烈的竞争态势，除了价格、款式、亮度、性能、安全、环保等基本要求外，提高灯具产品的科技含量、产品附加值和灯具行业的整体出口质量，才是赢取国际竞争力的关键。本文
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222236.html2011/6/20 22:14:00
