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[转载]重型汽车电磁兼容性问题分析 (13814855899)

磁的干扰,其产生的电磁干扰(emi)会向四周的空间发射电磁波,影响其他通讯设备和电子设备的正常工作。因此,汽车行驶时这种干扰电磁波可能破坏大多数无线电设备的正常工作,还能扰乱军用车

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46173.html2010/5/26 10:31:00

汽车电磁兼容技术分析 (13814855899)

境 汽车的电磁环境是指汽车在行驶过程中,车上电子电气设备承受来自车内、车外各种各样的电磁干扰,以及汽车电子设备向外界辐射的电磁干扰。1.1 车载干扰 车载干扰 是指车上各种电子电

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46182.html2010/5/26 11:46:00

13814855899 汽车电子电磁兼容设计及相关标准

备,都应该尽可能处于典型的工作状态。在此应注意的是,这个标准主要要求测量的辐射是动力系统以及相关的电器设备,对于一般意义上的辅助性汽车电子设备要求较少。因此,在进行一般的小功

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46255.html2010/5/27 9:11:00

[转载]半导体照明:革命、挑战与规模空前的商机

类的生活质量。  专家们为此算了一笔账。  由于是冷光,半导体照明不仅自身对环境没有任何污染,而且与传统的白炽灯、荧光灯相比,节电效率可以达到90%以上。  我国目前每年用于照明的电

  http://blog.alighting.cn/wenlinroom/archive/2010/6/1/47366.html2010/6/1 23:05:00

[转载]灯光与照明的应用

关。如果墙壁是蓝色或绿色,是不是恰当的日光灯,而应是一个黄色的太阳选择的是光的主色调,让您能提供热量的人,墙是淡黄色或米色,您可以使用冷却器时期的荧光灯。由于在冷光的反射最低黄线,所

  http://blog.alighting.cn/hnqunying/archive/2010/6/18/50999.html2010/6/18 15:31:00

面对半导体光的巨大商机和新一代照明革命的浪潮 微电子革命之后一场新的产业革命正在孕育成熟

 由于是冷光,半导体照明不仅自身对环境没有任何污染,而且与传统的白炽灯、荧光灯相比,节电效率可以达到90%以上。  我国目前每年用于照明的电力接近2500亿度,其中若能有1/3采

  http://blog.alighting.cn/wenlinroom/archive/2010/6/18/51079.html2010/6/18 22:59:00

[原创]“低碳”、“节能”为led照明插上腾飞的翅膀

光粉型节能灯却隐藏着许多不为人知的致命威胁。如果不能清楚认知荧光粉型节能灯存在的致命缺陷,任其与led新光齐驱并驾,那么,在节能减排市场繁荣的背后,可以预见未来的中国将承担灾难

  http://blog.alighting.cn/sunfor/archive/2010/6/28/53099.html2010/6/28 16:58:00

led日光灯商业照明解决方案

是做成长条形,以便塞进半圆形的灯管中去。 下面先介绍两种内置式,非隔离型和隔离型。 (b) 非隔离式恒流电: 非隔离是指在负载端和输入端有直接连接,因此触摸负载就有触电的危

  http://blog.alighting.cn/szliwenfeng/archive/2010/6/29/53268.html2010/6/29 13:02:00

led路灯的技术要点分析

装光模组方式,其主流的电驱动方式是采取恒流驱动。一般通行的电路结构又由一个恒压提供若干个恒流,每个恒流单独驱动一路串联的led和市电直接转为恒流,led以串并联组合的方式运

  http://blog.alighting.cn/bolunteled/archive/2010/7/22/57141.html2010/7/22 14:37:00

[转载]led路灯的技术要点分析

装光模组方式,其主流的电驱动方式是采取恒流驱动。一般通行的电路结构又由一个恒压提供若干个恒流,每个恒流单独驱动一路串联的led和市电直接转为恒流,led以串并联组合的方式运

  http://blog.alighting.cn/xinglei/archive/2010/7/28/58333.html2010/7/28 15:51:00

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