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我国照明用电量约占全社会用电量的12%，道路照明用电约占其中20%～30%。随着国家高速公路网规划“7918”的实施，迎来了山区高速公路建设的高峰，隧道作为道路的一部分，为了保
https://www.alighting.cn/resource/2013/5/2/10450_52.htm2013/5/2 10:45:00
本文针对影响隧道照明能耗的因素，介绍了相应地节能措施，并对led照明节能方案作了相应地分析。
https://www.alighting.cn/resource/200941/V19269.htm2009/4/1 11:35:29
采用arm7tdmi-s内核的微处理器lpc2119设计实现智能照明控制器，应用在高速公路隧道照明can网络中。
https://www.alighting.cn/resource/2008218/V14028.htm2008/2/18 14:05:15
该文从等效光幕亮度等视觉科学研究成果出发,对白昼时公路隧道照明察觉对比法设计方法进行了研究,证实了察觉对比法综合考虑了人眼视觉特点、汽车前挡风玻璃光透射情况与近地大气透射光等因
https://www.alighting.cn/resource/20110406/127787.htm2011/4/6 16:48:41
随着经济的发展，我们的道路网络在不断发达同时也越来越拥挤，因此更多的隧道结构被采用，在提高交通流量和保护地面环境方面有重要作用。为了更好地利用隧道来提高交通流量，合理的隧道照
https://www.alighting.cn/resource/200847/V15017.htm2008/4/7 10:18:59
影响隧道照明规模的三个重要参数是计算车速、隧道洞外亮度和洞内亮度，它们直接决定隧道前期工程建设投资和后期运营维护费用。尤其是我国公路发展进入山岭地区，公路隧道数量和长度都在急剧增
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/12/155549_61.htm2014/9/12 15:55:49
通过对隧道照明的特点进行分析，指出确定隧道照明功率密度的主要影响因素，并探讨隧道照明功率密度值的确定方法，从而为确定合理的隧道照明节能标准提供参考和依据。
https://www.alighting.cn/resource/20141103/124136.htm2014/11/3 12:06:49
铁路上海南站是上海铁路枢纽南大门，区域内除铁路南站外，还包括长途汽车站、3条轨道交通线路站点以及几十条公交线路站点等，占地面积60公顷，站房高42米，直径达278米，建筑面
https://www.alighting.cn/resource/20071016/V12849.htm2007/10/16 17:51:17
6月10日下午，广州光亚法兰克福展览有限公司与中国照明学会联合主办、阿拉丁照明网承办的“中国城市照明发展研讨会”，于中国进出口交易会展馆b区4号会议室举行。其中上海市市容景观事
https://www.alighting.cn/resource/2013/6/14/152826_52.htm2013/6/14 15:28:26
12月12日下午，“建筑·装饰·光环境学术交流——第三届光影空间六方国际峰会”在上海同济大学逸夫楼召开。上海光联照明科技有限公司作演讲，介绍上海世博主题馆景观照明及其他景点项
https://www.alighting.cn/resource/2010/12/17/181721_96.htm2010/12/17 18:17:21
