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为了达到对大功率led路灯产品既降低制造成本(散热器质量)又加快散热的目的,优化了led路灯散热器结构。在对原有结构参数化建模及热分析的基础上,采用正交试验分析了散热器中平板厚度
https://www.alighting.cn/2013/3/28 13:23:34
利用order-n算法及超晶格技术讨论了位置无序及尺寸无序对石墨点阵柱状光子晶体光子带隙的影响·计算结果表明,对于电场偏振模,光子带隙对尺寸无序更加敏感·在此基础上,利用三维时
https://www.alighting.cn/2013/2/1 13:16:45
热的反光板连接，然后再将其装入透光性好的玻管，两端分别用特殊形状的插接端子引出电源，并气密性封接和冲入1atm以上的干燥氮气或其他惰性气体。这种管型基元led的测试结果表明，其光效比
https://www.alighting.cn/resource/2011/1/6/101442_72.htm2011/1/6 10:14:42
征;灯具正反面两面均可散热，灯具的封档开通风槽，背面形成散热通道，可以沿隧道方向充分利用气流充分散热，弧形带翅散热片，有效增加散热面积;光源模块采用高导热铝基板;陶瓷封装大功率le
https://www.alighting.cn/resource/2014/4/22/104736_60.htm2014/4/22 10:47:36
