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本文主要讨论了汽车前照灯的光学特性、光学设计原则、光强分布和集中性的要求，以及驾驶安全和客户需求，同时通过与传统的卤钨灯泡的比较，分析了在汽车前照灯中应用LED光源时的一些特殊问
https://www.alighting.cn/2014/10/17 10:15:03
基于近年来白光LED的发展 ,应用LED光源来设计汽车前照灯已成为可能。虽然LED的输出光通量在逐步提高 ,但它仍不能完全满足汽车前照灯的特殊要求。本文主要讨论了汽车前照灯的光
https://www.alighting.cn/resource/20110414/127750.htm2011/4/14 14:15:01
多数汽车尾灯和刹车灯采用同一组LED，这就要求LED工作在两个不同的亮度等级：刹车时处于全亮状态，作为尾灯行驶灯时处于10%～25%满亮度状态(可调光)。调光方式最好选择脉宽调
https://www.alighting.cn/resource/20131205/125039.htm2013/12/5 10:24:56
基本控制器的使用降低了汽车显示器、信号及照明电子设备的成本。开关式调整电路在最高效率点亮LED时控制灯的明暗。
https://www.alighting.cn/resource/20071218/V13243.htm2007/12/18 12:01:29
本文针对LED 的发光特性，重点讨论了LED 驱动的设计及特点，同时简述了LED 目前存在的问题及解决方法。
https://www.alighting.cn/2014/9/29 10:45:31
出 –节能 •当LED展现高于50lm/w时，即可使耗电量小于现行灯泡 •根据美国能源部所出版的报告显示，若美国当地汽车光源改
https://www.alighting.cn/resource/20081230/V711.htm2008/12/30 12:06:32
如今，高亮度LED在光输出、能效及成本方面得到了全面改善，同时具备了小巧、低压工作及环保等众多优势，应用范围也在不断拓宽。未来，LED照明在通用照明、lcd背光、汽车照明等领
https://www.alighting.cn/resource/20100812/128037.htm2010/8/12 9:36:14
几年来，汽车工业一直将LED显示器用于仪表板设计。时钟、无线电、速度表、转速计、温度、油压、燃料和其他信息以及状态指示器等都已采用自照明数字式显示器替代白炽灯照明的模拟显示器。传
https://www.alighting.cn/resource/20060727/128802.htm2006/7/27 0:00:00
灯能提供更好的照明，以提高行车的安全性。 •4、适应流线型车身的需要——为了改善汽车空气动力特性，车身设计成流线型。由此引发了前照灯尺寸缩
https://www.alighting.cn/resource/20081126/V676.htm2008/11/26 10:31:04
本文探讨可以帮助实现照明行业最好的热管理方法。我们将讨论选择和测量LED 的热特性，选择最合适的 LED 并进行加速老化试验。
https://www.alighting.cn/2014/7/17 10:32:20
