站内搜索
价中标，造成了厂家之间的恶性竟争，使得优秀产品的企业及用户单位利益受损。 3.商业模式尚未建立。由于led路灯初装成本高，而又以节能效果受到各方青睐，于是emc等模式应运而
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261894.html2012/1/8 22:44:09
大。 上海照明学会理事长章海骢指出，从节能的角度来讲，led路灯的优势不止在于高光效，更重要的体现为led路灯使得智能化控制成为可能和可行的。更有效的节能是根据交通情况进行实时调
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261893.html2012/1/8 22:44:05
保效益；等优点。然而通常led高功率产品输入功率约为20%能转换成 光，剩下80%的电能均转换为热能。 一般而言，led发光时所产生的热能若无法导出，将会使led结面温度过高，进
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261891.html2012/1/8 22:44:02
近年来，led凭借环保、寿命长、光电效率高、抗震等众多优点在各行各业的应用得到快速发展，然而，实际应用过程中，由于某些led灯具设计人员对led驱动电源认识不足或选用不当或一味追
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261890.html2012/1/8 22:43:59
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261888.html2012/1/8 22:43:58
较。 1、关于能效分析、比较 应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。由于高压钠灯大功率灯管(250~400w)光效高，可达13
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261878.html2012/1/8 22:43:38
功电耗达30％以上。房灯调光已流行多年，主要是因为室内灯功率小，轻易实现。而道路照明则完全不同：首先，灯泡功率大，不易控制；其次，使用环境恶劣，九十年代，电力电子元件技术有了突飞猛
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261876.html2012/1/8 22:43:33
人的产品; 3、业主套用气体放电灯的概念，以为只要一定功率的led放在灯座里就能满足某种路面照明要求; 4、也有少数小企业把led路灯作为自己的主业，加强科技投入，形
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261875.html2012/1/8 22:43:31
盏标价一千多元的灯具，其低压高光灯珠是含在灯具里出售的。但是，消费者不知道这个信息，于是商家就把灯珠和灯具分开卖，一只批发价6角、零售价2元的灯珠，会被他们从已经付款的灯具中抽出来，
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261869.html2012/1/8 22:43:17
场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场，由于交通流量大，对照明的照度和照度均匀度的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示：“驾驶员观察路面障碍物的背景主
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261866.html2012/1/8 22:43:11
