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较了科锐par38 12w led灯与两类cfl的光学性能，比如光强，功率，能耗，寿命等。尽管cfl比科锐par38 12w led发出更多的光，但led光分布比较窄，减少艺术品上
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/12/12/257709.html2011/12/12 21:53:05
率投光灯。这样虽然解决了浪费光源的问题，实际上对于能源的消耗则没有太大进展，即使换作led节能型光源，也一样是极大的浪费，对于实际的照明效果也并不比普通的路灯好到哪里去。 2、光污染严
http://blog.alighting.cn/renjian/archive/2011/12/16/258097.html2011/12/16 10:27:23
机，预期立锜将有很好的发展机会，且明年led照明用产品就可看到一定程度的个位数营收占比。 降低驱动ic用量及成本 立锜今年在led照明方面的布局便包括甫于日前推出的led照明应
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258435.html2011/12/19 10:47:06
是随着成本性能比的下降以及发光效率的提升，最终led将逐步实现从汽车内部、后部到前部的转移，最终占据整个汽车车灯市场。凭借着汽车的巨大产能，led车灯市场面临着巨大的发展潜力。
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258439.html2011/12/19 10:47:15
用设施建设相继上马，加大了对led照明产品的需求。led照明产品的节能优势则预示了其不可撼动的未来行业龙头地位。据业内人士介绍，1只11瓦优质节能灯在6000小时的寿命期内，比具有相
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258452.html2011/12/19 10:49:55
大的视觉冲击力再次创造了震撼世界的场景。“从制造技术上来讲，led灯具产品本身比传统灯具要复杂许多，它涵盖了半导体、灯具结构和散热材料等多个行业，是一个跨行业的产品。”全国高科技企
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258464.html2011/12/19 10:54:49
挂的mosfet,同样也可以降低整个设计成本。 针对非隔离型led,在其输入方面要认真考量。因为输入电压很高，当输出电压很小时，会导致占空比非常窄，所以开关控制器在电流被感测到之
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258465.html2011/12/19 10:54:51
日等国降低不少成本,甚至在?a品良率、省电效率、发光等效能上,都不逊於美、日led?a品。中兴大学材料工程学系实验室 则是以全新研发设计技术,成功研发出比传统led更?槊髁炼龋?价
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258485.html2011/12/19 10:55:56
接使用交流电驱动，不需配合整流变压器也能正常运作，所以在照明灯具设计上，体积及重量都能较一般dcled灯具更有优势。但目前因发光效率仍比dcled差，价格也较贵，在应用推广上仍需一
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258490.html2011/12/19 10:56:12
够提供比ccfl更高的亮度，并且，在正确地集成入系统时，led背光的使用寿命更长。此外，hbled可在更广的温度范围内高效工作，尤其是在低温下。在那些很难提供ccfl所需高压的应用
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258494.html2011/12/19 10:56:26
