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构、表面粗化处理和多量子阱结构设计在内的一系列技术改进，led在光效方面实现了巨大突破。薄膜芯片技术是超亮led芯片生产中的核心技术，能够减少各侧面的光输出损耗，并能借助底部的反射
http://blog.alighting.cn/iled/archive/2012/4/10/270972.html2012/4/10 10:08:32
力的企业在上游的外延片、芯片领域进行突破，从而带动广东led产业实现高端突破。总体来看，广东led产业正处于蓬勃发展阶段，并初步形成了较为完善的产业生态链。不过，业内专家也指出，广
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271124.html2012/4/10 20:55:04
度和色彩的一致性也很重要。led的三种主要颜色(红、绿和蓝)有不同的亮度衰减率。采用闭环控制系统来保持三种颜色的个体亮度，是在长时间和宽工作温度范围内实现最佳亮度和正确色彩平衡的最
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271130.html2012/4/10 20:55:38
明方面进行一定的支持，比如政策上的引导支持等。而“业主+政府+企业+银行+保险公司担保”的emc模式的实施，可以在保证节能效果的同时，实现企业等的盈利，可以调动多方面的积极性，实
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271144.html2012/4/10 20:57:11
是随着成本性能比的下降以及发光效率的提升，最终led将逐步实现从汽车内部、后部到前部的转移，最终占据整个汽车车灯市场。凭借着汽车的巨大产能，led车灯市场面临着巨大的发展潜力。
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271174.html2012/4/10 21:01:40
路灯具的综合配光。应该说，道路灯具要真正做到符合cjj45-2006和cie31以及cie115标准的照度和照度均匀度要求，灯具内应包含三次配光的功能才能比较好地实现。，而带反射
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271195.html2012/4/10 21:03:51
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271394.html2012/4/10 21:41:07
节。未来，城市照明必将走向智能化控制的方向，led灯易于控制的特点可以与智能控制系统完美结合，从而为节能的实现创造更广阔的空间。 ge及飞利浦的相关人士也纷纷表示今年led路
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271415.html2012/4/10 21:42:43
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271594.html2012/4/10 23:09:54
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271609.html2012/4/10 23:11:06
