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够提供比ccfl更高的亮度，并且，在正确地集成入系统时，led背光的使用寿命更长。此外，hbled可在更广的温度范围内高效工作，尤其是在低温下。在那些很难提供ccfl所需高压的应用
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261571.html2012/1/8 21:51:11
接使用交流电驱动，不需配合整流变压器也能正常运作，所以在照明灯具设计上，体积及重量都能较一般dcled灯具更有优势。但目前因发光效率仍比dcled差，价格也较贵，在应用推广上仍需一
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261575.html2012/1/8 21:51:20
日等国降低不少成本,甚至在?a品良率、省电效率、发光等效能上,都不逊於美、日led?a品。中兴大学材料工程学系实验室 则是以全新研发设计技术,成功研发出比传统led更?槊髁炼龋?价
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261580.html2012/1/8 21:53:41
挂的mosfet,同样也可以降低整个设计成本。 针对非隔离型led,在其输入方面要认真考量。因为输入电压很高，当输出电压很小时，会导致占空比非常窄，所以开关控制器在电流被感测到之
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261597.html2012/1/8 21:55:12
大的视觉冲击力再次创造了震撼世界的场景。“从制造技术上来讲，led灯具产品本身比传统灯具要复杂许多，它涵盖了半导体、灯具结构和散热材料等多个行业，是一个跨行业的产品。”全国高科技企
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261598.html2012/1/8 21:55:14
用设施建设相继上马，加大了对led照明产品的需求。led照明产品的节能优势则预示了其不可撼动的未来行业龙头地位。据业内人士介绍，1只11瓦优质节能灯在6000小时的寿命期内，比具有相
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261602.html2012/1/8 21:55:23
是随着成本性能比的下降以及发光效率的提升，最终led将逐步实现从汽车内部、后部到前部的转移，最终占据整个汽车车灯市场。凭借着汽车的巨大产能，led车灯市场面临着巨大的发展潜力。
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261614.html2012/1/8 21:58:00
机，预期立锜将有很好的发展机会，且明年led照明用产品就可看到一定程度的个位数营收占比。 降低驱动ic用量及成本 立锜今年在led照明方面的布局便包括甫于日前推出的led照明应
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261617.html2012/1/8 22:01:56
型竞稿的评委，地下铺着一千多个方案，评选的时间就一下午，人们在上面走来走去瞎挑，比买白菜还糙。一开始还挺认真的，半个小时以后就烦了。每个人挑十个，如果评委之间有异议，还得开会平
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261879.html2012/1/8 22:43:39
上去简单的塑料透镜内部角度的一点微调就会导致应用效果的明显不同。相信这些问题的深入解决必将带来产品质量的一个新的飞跃。 由于路灯市场价格的敏感度比商照市场低，在价格方面，大部
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261893.html2012/1/8 22:44:05
