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奥克兰交通局开始新西兰的第一个LED灯具替换计划。相关当局将会换掉高达44000只高压钠灯(金黄色光)，装上相对节能的LED灯具。奥克兰交通局共管理超过10万支路灯，占大约全国三
https://www.alighting.cn/news/20150811/131692.htm2015/8/11 9:18:14
上海的半导体照明产业将努力实现三个聚焦并有望为“绿色世博”增光添彩，同时还将扩大其应用范围和水平，使之成为为我们生活提供照明、便利和美的享受产品，这是从日前召开的LED专业技术论
https://www.alighting.cn/news/20070718/92606.htm2007/7/18 0:00:00
虽然政府不断加强对LED节能灯的政策护航力度，但是LED节能灯依然市场发育不好，行业规模也较小，市场发展的并不顺利，目前有四大问题制约着LED节能灯的持续发展。
https://www.alighting.cn/news/2010122/n973529365.htm2010/12/2 9:22:48
在各国政府政策推动下，全面禁用、禁产白炽灯，将会使LED车灯需求增加，节能环保的车用LED照明技术引来全球性发展机遇。随着欧盟淘汰白炽灯第一阶段禁令的正式生效，欧盟与其他国家也陆
https://www.alighting.cn/news/20090923/94504.htm2009/9/23 0:00:00
标检局公布LED路灯国际标准台湾的经济部标准检验局于2008年12月4日正式公布cns 15233「发光二极体道路照明灯具」国家标准。由于之前LED路灯尚无国际标准，而且相关技
https://www.alighting.cn/news/20081230/110036.htm2008/12/30 0:00:00
义的题目!LED日光灯管要保持长寿命及高亮度，要解决的问题是：电源、LED光源、散热、安全四大关键技术：一、电源电源首要的要求是效率高，效率高的产品，发热就低则稳定性就必然高。通
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/3/20/268919.html2012/3/20 10:24:43
本文从技术层面来分析为什么当今LED路灯进展受阻的原因：现LED路灯光源散热片所选的结构，在一大铝板块背上，竖着许多散热肋片的结构，是一种自然对流散热性能最差的结构，造成LED芯
https://www.alighting.cn/2011/11/15 12:56:53
中对改造后的布灯系统分段进行了详细介绍，通过分析和论证得出结论，LED照明完全可以达到国家要求的照度和均与度，并且与传统隧道灯相比能耗更小，寿命更长，显色性更好，是一种值得推广的新
https://www.alighting.cn/resource/20111018/127010.htm2011/10/18 13:34:41
管这些优点得到业界出版物的褒奖、反映出顶尖LED厂商在高能LED方面的努力，高能并不一定是所有照明应用下的首选。事实上，标准LED技术能够在很多情景下提供与之相当的亮度表现，并显着改
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/1/163017_87.htm2012/3/1 16:30:17
grant bales smith说：“智能寻址技术大大简化了LED夹具的安装。这项技术使得终端用户可以快捷的从飞利浦pltr1范围内寻址到任意一个灯具。
https://www.alighting.cn/news/20110728/116780.htm2011/7/28 11:00:25
