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3d max:灯光的分类

关重要。对于一帧静态的图片或是连续的动画来说,要体现出它的真实感与艺术性就必须通过精心地灯光效果处理与相机角度选择。可以说,灯光与相机决定了你作品的品

  https://www.alighting.cn/resource/20071218/V195.htm2007/12/18 11:50:46

led道路照明示范项目“天津工业大学新校区”

比主要是结构的区别。新技术研发过程  在光学设计方面,路灯的特点是要尽量拉大灯具的间距、同时做到路面的均匀度,光线要集中,减少向外散溢。而led本身的配光不适合直接应用在道路照明

  http://blog.alighting.cn/1049/archive/2007/12/11/8599.html2007/12/11 11:01:00

无锡大成巷商业步行街的夜景照明设计

明采用70w金卤灯庭院灯,安装于设施带内。庭院灯灯杆高4m,按12m间距安装,以保证路面上照度的均匀,同时在纵深方向形成强烈的视觉引导效果。   装饰照明采用引导性的地埋灯,安装

  http://blog.alighting.cn/1022/archive/2007/11/26/7946.html2007/11/26 19:28:00

城市道路环境照明切忌喧宾夺主

用的都是高压钠灯,科学的照明标准要求路面照度为30勒克斯,但是我国城市中有不少主干道的照明都远大于这个数值。司机之所以会感觉道路照明不够亮,主要是由于城市道路两旁一些闪烁的景观灯、广告

  http://blog.alighting.cn/1016/archive/2007/11/26/7957.html2007/11/26 19:28:00

汽车光源的应用现状和发展趋势

展,汽车光源也不断更新,以适应不断提高的汽车照明的要求。汽车前照灯既要照亮汽车前方的路面和交通信号标志,又不能给对方来车驾驶员造成不舒适的眩光。这就要求前照灯的空间光强分布满足十分精

  http://blog.alighting.cn/1055/archive/2007/11/26/7974.html2007/11/26 19:28:00

风光互补leds功率管智能化 城市路灯原理及应用

路)。在上述地区 ,风光互补leds功率管智能化城市路灯是一套独立供电系统,不受电源点的影响,不需开挖路面做埋管工程,不要考虑安装配电和供电增容设备,现场施工和安装都很方便,综合经济效

  http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/7983.html2007/11/26 19:28:00

单芯片集成电路优化自适应转向大灯系统设计

编者按:通过步进电机对氙气车前大灯实施电子控制的目的在于指引车灯光束,最大程度地降低迎面而来的车辆的灯光强度,同时照亮曲道的路面。但是,车辆电机驱动器芯片的位置却对该系统的效

  http://blog.alighting.cn/1193/archive/2007/11/26/8017.html2007/11/26 19:28:00

浅谈城市道路照明及限制光污染

喜功,浮躁,盲目攀比“亮度”。   据国内不完全统计﹝1﹞,京津沪穗汉等十多个城市主要道路路面照度检测表明,这些城市平均路面照度达到45 lx(相当于3cd/m2)以上。个别城

  http://blog.alighting.cn/1207/archive/2007/11/26/8038.html2007/11/26 19:28:00

led在照明工程中的应用

节。   3、标识与指示性照明 #next#  需要进行空间限定和引导的场所,如道路路面的分隔显示、楼梯踏步的局部照明、紧急出口的指示照明,可以使用表面亮度适当的led自发光埋地

  http://blog.alighting.cn/1318/archive/2007/11/26/8049.html2007/11/26 19:28:00

汽车照明的演变和发展趋势

布,从所周知,照度与距离的平方成反比,若在汽车前方10m处路面要过到101照度值,在该方向上就必须有1000cd的亮度,通常前大灯的安装高度为60cm,那么汽车前方10m路面处的水

  http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8103.html2007/11/26 19:28:00

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