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浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263250.html2012/1/29 23:42:10

浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267900.html2012/3/15 21:04:26

浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268314.html2012/3/15 21:55:07

西汉高速公路秦岭隧道照明系统改善研究

汉高速路秦岭隧道交通事故的发生。本文以实地测量的秦岭一、二号隧道照明系统的实验数据为基础,进行西汉高速路秦岭隧道照明系统的改善研究。2 西汉高速公路秦岭隧道照明系统现状  西汉高速

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268436.html2012/3/16 12:56:44

浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271198.html2012/4/10 21:07:18

浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271612.html2012/4/10 23:11:20

智能照明控制和传统照明系统的比较

过软件设置多种功能(开/关、调光、定时等)。   (2)双控电路系统比较。传统照明双控电路特点:a. 实现双控时用两个单刀双置开关,开关之间连接照明电缆;   b. 进行多点控制

  http://blog.alighting.cn/hfamedz/archive/2012/4/27/273154.html2012/4/27 16:37:35

浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275234.html2012/5/20 20:36:34

分析星级酒店多功能宴会厅舞台灯光设计

同探讨现代星级酒店多功能厅中的舞台灯光、视频、舞美等设计上的创新与发展。2 宴会厅舞台功能结构设计星级多功能宴会厅由于有不同的功能定位,则要求有不同的舞台类型来满足不同的演艺功能,比

  http://blog.alighting.cn/144149/archive/2012/6/18/278927.html2012/6/18 15:44:34

重庆观音桥商圈夜景照明设计方案

圈的夜景整体品质,从而提高商圈的活力并进一步带动商圈的发展。考虑到规划期为五年,注重设计实施的现实性,通过考察对建筑物分别实行保留、改造、重新设计的处理。  2. 规划、重点单项设

  http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279305.html2012/6/20 13:54:03

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