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熟。”方勇说，现有led路灯存在两个技术问题，一是散热，二是功率不够，无法达到国家对主干道上路灯照明亮度的要求。目前，武汉市14万余盏道路用灯，有六万盏都是传统的钠灯，用于主干
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97246.html2010/9/16 15:23:00
电3969度，年度耗电144.86万度，这是一笔非常大的能源消耗；为有效替代传统照明方式选择换代产品，机场相关管理部门伤透脑筋，全国各地都跑遍了，甚至去国外考察，还是无法有效地找出照明解
http://blog.alighting.cn/ahwlkj/archive/2010/9/16/97245.html2010/9/16 15:22:00
在充分发挥，运用led照明代替传统的霓虹灯能够节约60%~70% 随着城市化进程的加快，各地方政府均加大了城市景观亮化照明的实施力度。我国各大中小城市，旅游区的亮灯工程和美
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97239.html2010/9/16 15:10:00
效。但是，距离“绿色照明”的要求还较远，开发和应用更高效、可靠、安全、耐用的新型光源势在必行。 到2006年底，我国可再生能源利用量总计为2亿吨标准煤（不包括传统方式利用生物质
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97233.html2010/9/16 14:49:00
经过多年的替换工作，全国主要城市由传统交通灯替换为led交通灯的工作已经接近尾声。led交通灯市场在经历了多年的高速成长期后，2005年市场规模达到15.2亿元。但是随着替换工
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97229.html2010/9/16 14:42:00
品的不信任，推广难度进一步加大 目前我国的led照明产业技术路线还不是十分成熟，还没有发展到足以替代传统照明的程度，进而实现第三次照明革命，而且目前led产品的成本依然比较高，怎
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97226.html2010/9/16 14:24:00
求高效率、高光束化。led符合车用要求，可减少车辆整体能源消费效能，点灯感应速度优于一般传统灯泡。' 除了上述应用之外，led在以下四类照明领域也极具发展潜力。 便携式照明 消
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97223.html2010/9/16 14:19:00
、长寿命光源，虽价格较高，但使用数量减少，运行维护费用降低，经济上和技术上是合理的。 夜景照明中所采用的传统光源，如白炽灯和卤素灯，即点即亮，具有很好的显色性；但其发光效率
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97221.html2010/9/16 14:17:00
关于2010年led市场的发展情况，所作出了如下分析： 1、预计2010年将逐步跨入由旧时代(小尺寸led背光、传统灯饰)转变到led产业新应用(大尺寸背光及照明)时代的关
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97220.html2010/9/16 14:14:00
飞利浦认为，全球都在追求能有效利用资源的照明解决方案，以led照明汰换传统照明的策略，将加速成长，该公司计划在2011~2015年，创造出至少高于全球gdp平均2%以上的年度营
https://www.alighting.cn/news/20100916/118379.htm2010/9/16 0:00:00
