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led光源的片状透镜设计方法光学元件是很精密的元件，制作成本较高，如果能减少元件的厚度，甚至做成片状透镜，则不但可以减少光学元件的尺寸，从而缩小灯具或其他设备的大小，还可以节省材
http://blog.alighting.cn/www.nengzhaoled.com/archive/2012/4/13/272149.html2012/4/13 16:38:32
9）镜面： 玻璃反光透镜，透光率为98-98%，不易雾化，能抗uv辐射 。 10）光源： 一般 采用1w，3w led作为光源，但由于技术不成熟，目前市面采用1w的比较常见，因为
http://blog.alighting.cn/88307/archive/2012/4/12/272038.html2012/4/12 11:38:01
点光源+透镜的方式将会慢慢的被市场所摒弃。 led室内照明的技术发展需要考虑诸多因素，室内照明设计需要不同色温、不同光感、不同显色性的灯具来丰富视域的广阔，空间界面的属性不同也
http://blog.alighting.cn/110131/archive/2012/4/12/272036.html2012/4/12 11:20:51
片尺寸、芯片与环氧透镜之间的距离以及反射罩的形状等因素，共同决定了光线的观测角度。 生产二极管芯片的化学元素互相结合，配合能源因素，可延展生成光子，决定波长，进而决定灯光的色彩。le
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271813.html2012/4/10 23:37:44
1898 年,哥伦比亚号电动汽车把电灯用于前灯和尾灯,这样车灯就诞生了。同年,美国电气公司将电灯抛物面反射镜运用到汽车的大灯、侧灯和尾灯。如今,随着汽车的普及,汽车灯具的改装也开
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271800.html2012/4/10 23:36:48
车灯已经成为汽车漂亮的外型和功能的重要构成,但汽车车灯的最基本作用 ---安全,在购买汽车的时候却常常被人忽视。中国照明网技术论文?汽车照明 上世纪 80年代初之前,汽车前照灯都
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271798.html2012/4/10 23:36:42
1898 年,哥伦比亚号电动汽车把电灯用于前灯和尾灯,这样车灯就诞生了。同年,美国电气公司将电灯抛物面反射镜运用到汽车的大灯、侧灯和尾灯。中国照明网技术论文?汽车照明如今,随着汽
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271781.html2012/4/10 23:33:15
灯已经成为汽车漂亮的外型和功能的重要构成,但汽车车灯的最基本作用 ---安全,在购买汽车的时候却常常被人忽视。中国照明网技术论文?汽车照明 上世纪 80年代初之前,汽车前照灯都是
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271780.html2012/4/10 23:33:10
係。单管的发光强度从几个mcd到5000mcd不等。led生產厂商所给出的发光强度指led在20ma电流下点亮，最佳视角上及中心位置上发光强度最大的点。封装led时顶部透镜的形状和le
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271770.html2012/4/10 23:32:26
响显示屏视频颜色的保真度。要做到红、绿、蓝三种led在不同角度时亮度变化的匹配一致性，需要在封装透镜设计、原物料选择上严格进行科学设计，这取决于封装供应商的技术水平。法向方向白平衡再
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271752.html2012/4/10 23:31:05
