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层透明导电层(氧化锢，氧化锡)作为电极，内侧涂荧光粉。下层玻璃板的内侧涂银层作为电极，在银层上附以介质层;再在介质表面涂荧光粉。所使用的两块玻璃板为钠钙玻璃。在荧光粉层之间为放电空
http://blog.alighting.cn/1011/archive/2007/11/26/8132.html2007/11/26 19:28:00
城，门可罗雀的铺面，带给他们的是太多的无奈，还有对以前的无限怀念。 从前靠差价来获得利润的经销商赢利模式,遭遇了变故。品牌时代的到来,产品的价格越来越透明,经销商的差价空
http://blog.alighting.cn/1323/archive/2007/11/26/8164.html2007/11/26 19:28:00
筑照明的照度标准值 表2.2.2 注：有视觉显示屏的作业，屏幕上的垂直照度不应大于150lx。 第2.2.3条 商店建筑照明的照度标准值应符合表2.2.
http://blog.alighting.cn/1106/archive/2007/11/26/8170.html2007/11/26 19:28:00
级，而且颜色也从红色到蓝色覆盖了整个可见光谱范围，白光led单管功率已超过10w，使它不仅适合诸如于汽车信号灯、交通信号灯、室内、外全色大型显示屏等指示与显示领域，而且已可用作为特
http://blog.alighting.cn/1136/archive/2007/11/26/8187.html2007/11/26 19:28:00
led的主要应用领域包括交通信号灯、灯饰、全彩led显示屏、汽车车灯、背景光源和白光led固态照明。根据美国市场调研公司strategies unlimited的分析数据，最保
http://blog.alighting.cn/1136/archive/2007/11/26/8195.html2007/11/26 19:28:00
时进入视野、 电视或电脑的显示屏进入视野、桌面反光进入眼睛等等情况都会形成对阅读作业和目标辨识的干扰 3． 视野内亮度反差过大造成的视觉不适 作业区的照明称为局部照明或重
http://blog.alighting.cn/1016/archive/2007/11/26/8213.html2007/11/26 19:28:00
格要求，如尾灯和刹车灯为红色，转向灯为墟拍色等，因此目前信号灯通常使用彩色泡壳或彩色配光镜。现在客户对汽车外观的要求越来越高，许多汽车灯具都采用无色透明无花纹的配光镜，能直接看清车
http://blog.alighting.cn/1319/archive/2007/11/26/8257.html2007/11/26 19:28:00
内，逆反射光功能标的比例为４８％，内透光功能标为１２％，投光照明功能标为９．７％。 第五，显示屏、光纤、导光管、ｌｅｄ灯和隐形广告等新媒体崛起。１９８０年以前为数稀少的显示屏广告
http://blog.alighting.cn/1073/archive/2007/11/26/8260.html2007/11/26 19:28:00
器仪表的指示光源, 后来, 随着led 亮度的增加, 各种单色光的led 在交通信号灯、汽车高位刹车灯和其他汽车信号灯以及大面积全彩显示屏中得到广泛的应
http://blog.alighting.cn/1055/archive/2007/11/26/8311.html2007/11/26 19:28:00
灯的频闪和荧光屏的帧幅闪动(每秒更换画面50—100次)重迭，形成光共振，对人的视觉系统伤害更大。所以，欧洲电工委员会早在1997年就禁止在有电脑荧光屏的办公室安装使用电感镇流器的日光
http://blog.alighting.cn/1107/archive/2007/11/26/8324.html2007/11/26 19:28:00
