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根据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261522.html2012/1/8 21:47:43
近年来,随着现代科学技术的飞速发展,在影视技术领域由于微电子技术,计算机应用技术、数字化技术、机电一体化技术、可靠性理论和技术等高新技术的广泛应用,技术设备已进入数字化时代。这
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261516.html2012/1/8 21:47:29
据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261509.html2012/1/8 21:47:09
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261508.html2012/1/8 21:47:02
处的照度从6勒克斯提高到12勒克斯,引进高光效气体放电灯来取代卤钨白炽灯。中国照明网技术论文?汽车照明 现代汽车灯种类较多,作为汽车外装照明灯,有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261506.html2012/1/8 21:46:59
量却减少了一半。该公司将如此高的对比度归功于调光技术的采用。对比度一般都被定义为系统可产生出的最亮色彩(白色)与最暗色彩(黑色)的发光度比率。可以通过控制进入的正向电流来调节le
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261501.html2012/1/8 21:46:48
1，耗电量却减少了一半。该公司将如此高的对比度归功于调光技术的采用。对比度一般都被定义为系统可产生出的最亮色彩(白色)与最暗色彩(黑色)的发光度比率。可以通过控制进入的正向电流来调
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261499.html2012/1/8 21:46:47
色)的发光度比率。可以通过控制进入的正向电流来调节led的亮度级别，即模拟调光。led的色彩可以随着正向电流的变化而位移，因此对于一些可容忍色彩位移的低档照明系统而言，模拟调光不失为一
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261500.html2012/1/8 21:46:47
有定向性等诸多独特的优势,近年来在其光效和光色上的明显进步已使它能进入商业化应用。但由于我国计划经济产业布局的影响以及led的专业知识和照明电器综合知识在从业人员中普及的不足,造
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261497.html2012/1/8 21:46:08
围的加大，提高led可靠性具有更加重要的意义。led具有高可靠性和长寿命的优点，在实际生产研发过程中，需要通过寿命试验对led芯片的可靠性水平进行评价，并通过质量反馈来提高led芯
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261498.html2012/1/8 21:46:08
