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近日，鸿利光电发布led汽车照明光源最新研发进展，称2014年q3将全面量产。鸿利光电产业布局led四轮驱动，主营led封装、通用照明、车用照明、EMC节能服务。
https://www.alighting.cn/news/20140422/111089.htm2014/4/22 11:17:55
d光源采用回流焊工艺，热阻低;散热器采用6063铝挤出工艺，导热快;散热器表面本色阳极氧化工艺，散热性能好。光源模组透光罩选用进口pc料;散热系统采用6063-t5挤出
https://www.alighting.cn/resource/2014/4/22/104736_60.htm2014/4/22 10:47:36
led光衰是业界共同关心急待解决的技术难题，本文作者从理论和实践作了深入分析研究。对led常用技术术语作了精细而独到的阐述，无论正确与否，讨论这些技术术语无疑这对规范led技术用语
https://www.alighting.cn/resource/20140422/124651.htm2014/4/22 10:17:31
况。因此，一方面要加快标准的制定，另一方面也要创新标准出台的机制体系，使得标准即可对产品性能提出要求，又能随技术发展而快速更新。”解志军说道，“现在标准的跟进步伐已经比几年前快了很
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2014/4/21/350656.html2014/4/21 11:20:00
用非定向自镇流led灯 规格分类》、《反射型自镇流led灯 规格分类》、《普通照明用非定向自镇流led灯 性能要求》等3项led国家标准的制修订工作。另外，由德泓控股子公司福建德泓
http://blog.alighting.cn/sdj/archive/2014/4/21/350651.html2014/4/21 9:54:00
制修订工作。截至2012年，已参与《普通照明用非定向自镇流led灯 规格分类》、《反射型自镇流led灯 规格分类》、《普通照明用非定向自镇流led灯 性能要求》等3项led国家标准的
http://blog.alighting.cn/wangqinrong/archive/2014/4/21/350650.html2014/4/21 9:50:12
门和专家展开深入讨论研究，并且通过大功率led隧道照明安全舒适性、led隧道照明智能控制系统、合同能源管理(EMC)对隧道照明系统进行改造和管理，提出隧道led照明解决方
http://blog.alighting.cn/sdj/archive/2014/4/18/350611.html2014/4/18 13:50:39
与节能改造模式探讨”的演讲，与行业部门和专家展开深入讨论研究，并且通过大功率led隧道照明安全舒适性、led隧道照明智能控制系统、合同能源管理(EMC)对隧道照明系统进行改造和管
http://blog.alighting.cn/208530/archive/2014/4/18/350610.html2014/4/18 13:47:27
光收发芯片是高速光模块的核心器件，也是光通信系统接入网的关键器件，一直以来都是光通信领域的研究热点。激光器平均光功率和消光比参数控制、实时数字诊断侦测是光模块的重要性能指标，在
https://www.alighting.cn/resource/20140417/124667.htm2014/4/17 13:40:35
led驱动电源(电子设计)的可靠性是支撑led发展的基础，led驱动电源在节能、高效、寿命优于传统灯具，才能让led真正做到节能降耗，促进产业的发展。掌握好led面板灯的光性能，
https://www.alighting.cn/resource/20140416/124670.htm2014/4/16 16:41:26
