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采用led光源的道路灯具应关注的焦点

上,这一区域属于明显的过度照明,而两个灯具的光照交叉处的照度仅为灯下照度的40%~20%。二是此类灯具的反射器的效率一般仅为50%~60%,所以有60%左右的光输出在灯具内,是在损

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258570.html2011/12/19 11:00:59

led光源介绍

子发射产生可见光。 (一)led的发展历史应用半导体p·n结发光源原理制成led问世于20世纪60年代初,1964年首先出现红色发光二极管,之后出现黄色led。直到1994年蓝色

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258649.html2011/12/19 11:10:56

led光源介绍

子发射产生可见光。 (一)led的发展历史应用半导体p·n结发光源原理制成led问世于20世纪60年代初,1964年首先出现红色发光二极管,之后出现黄色led。直到1994年蓝色

  http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258864.html2011/12/20 15:57:41

led光源介绍

子发射产生可见光。 (一)led的发展历史应用半导体p·n结发光源原理制成led问世于20世纪60年代初,1964年首先出现红色发光二极管,之后出现黄色led。直到1994年蓝色

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261424.html2012/1/8 21:28:11

采用led光源的道路灯具应关注的焦点

上,这一区域属于明显的过度照明,而两个灯具的光照交叉处的照度仅为灯下照度的40%~20%。二是此类灯具的反射器的效率一般仅为50%~60%,所以有60%左右的光输出在灯具内,是在损

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261497.html2012/1/8 21:46:08

hid氙气灯

据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261508.html2012/1/8 21:47:02

hid氙气灯

据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261509.html2012/1/8 21:47:09

hid氙气灯

根据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261522.html2012/1/8 21:47:43

led知识产权时代已来临

当发光二极管(led)在20世纪60年代作为一种新型的半导体显示屏|显示器件诞生的时候,可能很少有人会预料到,在不到50年后的今天,led会形成一个庞大的产业,这个产业目前已经达

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261559.html2012/1/8 21:50:46

剖析:led照明产业热、市场冷现

率的提升将通过直接减少led颗粒带来成本的下降。    目前绝大部分白光led应用均为60mw以下的直插小管,由于这种封装工艺会带来严重的散热问题,所以只适合于指示灯应用领域。现

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261590.html2012/1/8 21:54:45

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