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led芯片的技术发展状况

对于标准管芯(200-350μm2),日本日亚公司报道的最高研究水平,紫光(400 nm)22 mw,其外量子效率为35.5%,蓝光(460 nm) 18.8 mw,其外量子效率

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274725.html2012/5/16 21:28:19

半导体照明市场:五万亿美元的诱惑

据专家估算,光电子产业将在 2010 年形成 5 万亿美元的市常近日,我国第一家生产高品质发光二极管的大边路美芯片科技公司有关人士称,半导体新技术正孕育一嘲照明革命”。其标志就

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274724.html2012/5/16 21:28:16

升级利器 氙气前照灯改装探密

合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。目前可改装氙气前照灯总成的车型,包括了帕萨特 b5 ,奥迪 a6 c5 ,以及宝马 5 系和奔驰 e- 级系列等。采用这

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274721.html2012/5/16 21:28:09

改装车灯瓦数与颜色有限制

为 h4 ,欧洲车则是 h1 、 h7 ,美国车为 hb3 、 hb4 、 hb5 ,车主可以在车灯的玻璃下角找到该灯的型号,只要仔细对照选购相应车灯就行了。不同品牌的车灯有时功

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274720.html2012/5/16 21:28:04

新型led白色光无电感升压电路max1759及其新技术

术方案2.1 紧凑的无电感升压电路max1759-调节白光的偏置电流白光led正向电压的典型值约为3.5v±10%,只需为器件提供正向偏置即可得到白色光。当白色光led正向电压高于电

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274717.html2012/5/16 21:27:53

汽车及挂车位置灯和制动车配光性能

同的光源和共同的灯体的装置。1.5 混合灯具有分开的光源 ( 或在各种条件下工作的单一光源 ) ,共同的透光面和灯体的装置。1.6 试验基准轴线灯的一条特性直线,当灯安装在车辆上

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274715.html2012/5/16 21:27:47

led芯片降价空间大 可通过三种途径

室成果led光效已经达到208lm/w,相信这不是局限,还会有提高的空间。 2.朝大芯片大电流方向发展。现在的芯片一般在0.5mm至1.5mm之间,并且芯片越大光效越低,芯片不做

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274714.html2012/5/16 21:27:45

led灯具将成照明产业大势所趋 视觉享受和节能同行

有了长达5万小时的使用寿命,大大降低了灯泡所需要的替换费用。  本报记者在采访中了解到,世博会照明主体采用被称为“21世纪绿色光源”的led,这是led照明设备首次在城市街区的大规

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274713.html2012/5/16 21:27:43

led封装,期待技术创新

总裁张彦伟表示,封装技术的差异直接影响了led的质量,良好的封装和散热技术可以使led工作在结温60℃以下,寿命可以超过5万小时。而差的封装技术则会使led寿命缩短一半以上。“le

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led知识

led 特点  led的发光颜色和发光效率与制作led的材料和工艺有关,目前广泛使用的有红、绿、蓝三种。由于led工作电压低(仅1.5-3v), 能主动发光且有一定亮度,亮度又

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