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led厂近年欲活跃切入汽车车灯利基型商场。尽管早于1986年就有led第3剎车灯面世，但因其时技能层级仍低、运用普及率不高，且打入汽车供应链困难度亦高，致使led车灯(含侧灯、尾
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/9/323178.html2013/8/9 13:42:31
要包含色温、显色指数、眩光约束等。通常来说，关于不一样层次的商场，对灯具色温需要不一样。低端商场首要是杰出亮度，通常选用6500k左右冷色温的灯具;高级商场通常选用3000k左右的
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/9/323176.html2013/8/9 13:39:13
产oled面板的出产线有限。据悉，当前oled出产线仅有两条八代线，并且都还处于实验期间，面板的优良率低。不过值得等待的是，在厂商们尽力之下oled在尺度上的打破正在不断改进。另据国家发
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/9/323173.html2013/8/9 13:36:27
下游工业环节优势显着;使用领域工业特征显着;工业集聚开端构成民营、港台公司变成工业展开主体;技术立异及效果转化才干不断增强”等关键，还提出了“工业链高端环节对比单薄、商品附加值低
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/9/323172.html2013/8/9 13:35:43
味地为客户省钱，也绝不鼓励不计成本的做法。如果为了迎合部分客户的节约心理，过度地压低造价，造成的直接效果就是设计的作品达不到本来应该呈现出来的效果。反之，设计师如果鼓励客户过度花
http://blog.alighting.cn/888/archive/2013/8/8/323135.html2013/8/8 17:17:29
http://blog.alighting.cn/Chinese/archive/2013/8/8/323125.html2013/8/8 16:26:12
据cmen观察，led灯与节能灯的价差正迅速收窄。led 灯与传统光源相比虽然具有能耗低使用寿命长的优势，但其高昂的价格成为了阻碍led 灯需求爆发的重要原因。但近两年里由于le
https://www.alighting.cn/news/201388/n468454766.htm2013/8/8 14:12:12
时，该担任人这样归纳。节能与传统钠灯比较亮度相同瓦数低 无极灯led灯作为一种新式的城市照明科技，“节能”是其最大的长处。“像之前功率250瓦的高压钠灯，相同的照明作用，如今运
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/8/323101.html2013/8/8 13:50:27
家led照明标准的缺失，致使了业界没有一致的标准，在商品的标称等方面做不到一致性，一起这造成了进入led照明范畴的门槛十分低，很多公司的涌入致使led照明商场险象环生。国家拟定的le
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/8/323098.html2013/8/8 13:47:58
游封装、下流运用环节的专利请求占请求总量的60%以上，以实用新型专利请求及外观设计专利请求为主，创造专利请求占比较低。尤其在关系到工业久远开展的要害技能环节上，仍缺少中心专利。明
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/8/323097.html2013/8/8 13:47:23
