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展示交易 2009年3月22日下午15：00 撤 展 二、展览内容 ·城市公共照明技术及市政亮化工程，绿色照明工程，照明工程及规划展示、灯杆及路灯安装维护设备
http://blog.alighting.cn/zzhmhz/archive/2008/12/4/1863.html2008/12/4 14:24:00
乏必要的照度计算，导致路面照度过高或过低，当路面照度过高时，一方面形成严重的光污染，影响司机驾驶，另一方面也造成了能源的极大浪费。 b)由于灯具选用不恰当以及灯杆设计不合理，导
http://blog.alighting.cn/youshuai/archive/2008/12/8/1898.html2008/12/8 14:12:00
量铝合金材料增加导热量和超大的热交换面积,体积重量动辄2、30kg,非但增加灯具成本更增添了灯杆灯具安全悬挂的风险。自然散热的定律为使用越重越大面积的金属材料来降低温度,效果越好,但
http://blog.alighting.cn/gaogong123/archive/2009/8/27/5558.html2009/8/27 11:32:00
具安装在８－１２米高的灯杆上有规律地设置在道路的一侧或两侧或中间分车带上，光线朝路面照射，而后者则将灯具设置在地上或矮柱上向斜上方或侧面投光（当然有的也向下照射）。道路的功能性照
http://blog.alighting.cn/1285/archive/2007/11/26/8106.html2007/11/26 19:28:00
是功能性照明，其电气设计和一般的建筑物照明或道路照明也有所不同，因为其电道的埋藏可能将影响大桥结构的稳健性，而薄薄的桥 面如何作为道路照明灯杆的地基也是一个需要考虑的问题。尤其是对
http://blog.alighting.cn/1023/archive/2007/11/26/8263.html2007/11/26 19:28:00
明和垂直面照明，此外，导向性照明也是必要的。 7．环境 停车场的环境应该有一定的照明，满足辨向需求，也有安全方面的考虑。此外，在停车场周边通过设置连续的灯杆形成一种阵列，能起
http://blog.alighting.cn/1016/archive/2007/11/26/8464.html2007/11/26 19:28:00
于区域性的交通分散作用的道路。整体要求在路灯、灯型、灯杆造型设计上要跟新校区的建筑环境协调。学校领导要求建设高标准、技术超前的一个项目，以便与学校的整体定位、学术氛围相适应。本项
http://blog.alighting.cn/1049/archive/2007/12/11/8599.html2007/12/11 11:01:00
量。到2005年年底，市区先后改造道路225条，全市95%的路灯改造为性能稳定、光照度好的高压钠灯;90%以上的照明线路实现“入地”，基本淘汰了水泥灯杆，取而代之的是镀锌钢管。30年
http://blog.alighting.cn/nsurprise/archive/2008/12/11/9427.html2008/12/11 12:32:00
环东路、道前街三香路、何山路、环山路、长江路。 1.2.1 道路测点 将测量路段划分为若干个大小相等的矩形网格。当两根灯杆间第一距≤50 m时,沿道路(直道和弯道)纵向将间距1
http://blog.alighting.cn/1162/archive/2009/3/16/9773.html2009/3/16 10:55:00
同的风力中心位置。还有不同形态的灯杆截面。每次都要核算灯杆的强度与刚度等力学问题。虽然这对于力学专业而言属于一般问题，但实际解决起来还是有很大的工作量。笔者从设计世纪灯柱开始就经常面
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