站内搜索
4技术参数p2b 12v系统12v sys
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46192.html2010/5/26 13:07:00
每部分都包括限值和测量方法，下面就具体内容进行说明，并列出该标准与相应国际标准的差异所在。 1 范围 明确该标准的适用范围，强调该标准只适用于各种类型的装备12v或24v电路系
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46190.html2010/5/26 11:56:00
气系统产生的电磁干扰。J l年中的电子电器设备产生的电磁干扰是由于汽车上使用的电子产品中有许多导线、线圈和带有触点的电器，都具有不同的电容和电感，而任何一个具有电感和电容的闭合回
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46182.html2010/5/26 11:46:00
J551-12 来自车载发射机干扰源的整车抗扰度测量（1．8mhz一1．3ghz）sae J551-13 大电流注入（1～400mhz）sae J551-14 混响室sae J551
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
射发射 对于辐射发射测量，无论是eec指令还是企业标准，在测试方法上都是参照cispr12及cispr25，这也是汽车emc标准的发展趋势。 2.3.1 整车辐射发射 现
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
磁干扰现象，以保证车辆电子系统的可靠性。 2.3 辐射发射 对于辐射发射测量，无论是eec指令还是企业标准，在测试方法上都是参照cispr12及cispr25，这也是汽车em
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46166.html2010/5/26 10:17:00
l disturbances from electrostatic discharge） cispr 12 车辆、机动船和内燃发动机驱动装置的无线电骚扰特
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46165.html2010/5/26 10:16:00
万欧元或美元的投入还是很有必要的。 汽车电子emc量级是大家最关心的。其实做过军品的会认为军品量级非常高。就emi而言。汽车电子有的频段的pk limit最低要低于12db的限
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46159.html2010/5/26 10:08:00
试规范来制约其供应商。其它的汽车公司通常也都有各自的要求，如： sae J1113(汽车器件电磁敏感性测试程序)给出了汽车器件推荐的测试级别以及测试程序。 sae
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46156.html2010/5/26 10:02:00
飞利浦近日新研发出了一款12wled灯泡。该灯泡寿命可达到25000小时，是传统60w白炽灯泡的25倍，并且可以节能80%.
https://www.alighting.cn/news/2010526/V23836.htm2010/5/26 9:38:23
