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提高led路灯驱动电源可靠性的几个方法

近年来,led 在路灯照明方面得到广泛应用。但制约路灯寿命的关键并非led,而是驱动电源,本文通过多年电源设计经验积累结合量产数据阐述了提高驱动电源可靠性的几个方法。

  https://www.alighting.cn/resource/20141216/123915.htm2014/12/16 10:18:06

oled 与pled之比较

分子材料的合成与春花皆较高分子简单,对材料量产与纯度的要求较易达

  https://www.alighting.cn/2014/7/1 11:33:51

一种有效解决led背光漏电流故障的方法

流可能会造成一些问题,尤其在较高温度下。某些客户曾遇到量产肖特基二极管出现泄露故障的问题。改善泄露故障的一种方法是将肖特基二极管的额定电压从100v增加到120v,但系统温度较高

  https://www.alighting.cn/resource/2014/3/7/155345_18.htm2014/3/7 15:53:45

【解读】 pl技术用于led材料特性检测

pl为一快速、非接触性、非破坏性之可量测样品空间分布的量测技术,无论在产品的量产和开发上都有很好应用。因pl快速量测的特性可适应led产线上的生产速度,且以非接触与非破坏性的量测

  https://www.alighting.cn/resource/2013/12/10/163051_21.htm2013/12/10 16:30:51

高亮度细粒径荧光粉的封装应用研究

采用自主开发的yh型yag荧光粉产品与市售进口及国产同类产品的光色指标及粒径等进行了全面对比分析。在此基础上,通过封装测试,对荧光粉的初始光效、老化性能及量产打靶集中度等封装应

  https://www.alighting.cn/resource/2013/12/9/151035_01.htm2013/12/9 15:10:35

高亮度细粒径荧光粉的封装应用研究

采用自主开发的yh型yag荧光粉产品与市售进口及国产同类产品的光色指标及粒径等进行了全面对比分析。在此基础上,通过封装测试,对荧光粉的初始光效、老化性能及量产打靶集中度等封装应

  https://www.alighting.cn/resource/20131101/125164.htm2013/11/1 10:12:28

新型led车前灯和drl需要高性能的led驱动器

虽然led被许多汽车照明应用所广泛接纳已经好多年了,包括日间行车灯、刹车灯、转向灯和车内照明等,但专门针对车前灯应用的led还是比较新。目前,仅有少数量产车提供了led前灯,其

  https://www.alighting.cn/resource/2013/8/30/163336_36.htm2013/8/30 16:33:36

oled前景分析专刊

近年来,与led同属固态照明种类的oled(有机发光二极管)逐渐进入人们的视线。尽管还没有像led那样顺利实现量产,但据专家预测,未来oled照明必将具备与led分庭抗礼的实

  https://www.alighting.cn/resource/20130328/125801.htm2013/3/28 10:11:20

提高led路灯驱动电源可靠性的几个方法

近年来,led在路灯照明方面得到广泛应用。但制约路灯寿命的关键并非led,而是驱动电源,本文通过多年电源设计经验积累结合量产数据阐述了提高驱动电源可靠性的几个方法。

  https://www.alighting.cn/2013/3/18 10:49:05

led照明产品的散热设计

随着led(light emitting diode:发光二极管)的功率、发光强度和发光效率大幅度 提高(cree 2011 年量产的led 最高发光效率达到了161 lm/

  https://www.alighting.cn/2013/1/11 15:52:39

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