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在手持设备中最流行的电池是锂离子电池，电池电压的范围从满充电时的4.2V下降到放电状态的大约3.3V。在背光应用中，白光lEd在电流为20ma时通常展示出大约3.4V的正向电
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路。本应用笔记所描述的电路基于高度集成的max16802 pwm lEd驱动器ic。 应用 * lEd轨道照明 * 通用lEd照明设备 特性 * 10.8V至24
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来调节lcd屏的亮度。 图2 中等尺寸lcd背光—ldo驱动lEd组如图2所示的ldo驱动lEd组是比较常用的驱动方案。它充分利用了ccfl驱动器所要求的12V的直流输入电
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图1给出了六只随机挑选的白光lEd(其中三只来自两家顶级产商)的正向电流随正向电压的变化关系曲线，这种情况下，如果用3.4V驱动这六只lEd，相应的正向电流差别较大：10ma至4
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么就必须克服它内部的正向压降(Vf)。Vf随着白光lEd电流值的不同而不同，也会随着温度的变化而变化。一般情况下，在整个工作温度范围内，20ma白光lEd的Vf在2.5V至3.9
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器在6.5V至76V宽输入电压范围内保持125khz固定工作频率，是汽车应用的理想之选。亮度控制可以通过模拟(线性调节)或低频占空比(pwm)方式实现。 高亮度lEd发展背
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图1所示的电路在电压范围为2.7V(3个碱性原电池的使用寿命终点)到16.5V(12V汽车系统的最大电压)条件下，能够启动并运行一个工作电流为1a的lEd。在上述电压范围，lEd
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式为例，介绍与8031的连接电路。 3.1 驱动电源转换电路设计 多数嵌入式系统中只由外部提供+5V单电源，因此必须为olEd提供驱动电源转换电路。ltc3459是linEa
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示。 ◆实现主控芯片3．3 V到lEd屏5V的逻辑电平转换。 主控板与lEd屏接口电路原理图如图2所示。 一个大型lEd屏的结构可分为纵向级联和横向级联，这种结构类似于一
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亮lEd，本文以它为例分析超高亮lEd的特性。图1为正向压降(Vf)和正向电流的(if)关系曲线，由曲线可知，当正向电压超过某个阈值(约2V)，即通常所说的导通电压之后，可近似认为，i
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